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宝马(BMW)第 3 季获利提升 欢迎中国松绑安世芯片出口禁令 法新社法兰克福

宝马(BMW)第 3 季获利提升 欢迎中国松绑安世芯片出口禁令 法新社法兰克福 5 日电 BMW 今天公布第 3 季财报,尽管中国市场销售放缓且关税带来影响,但获利能力仍持续上升,为德国陷入困境的汽车产业带来罕见的好消息。 这家高级车制造商同时对中国同意部分安世半导体(Nexperia)芯片免于出口禁令表示欢迎。该出口禁令曾引发欧洲车厂可能停产的警告。 执行长齐普策(Oliver Zipse)表示,尽管面临诸多困难,BMW 依然展现「强韧」韧性。 他指出,挑战包括「地缘政治环境变化带来的贸易冲击,例如关税,以及中国市场快速演变的状况」。 BMW 在 7 至 9 月期间汽车事业单位的营业利益率达 5.2%,明显高于去年同期的 2.3%,这项指标一直是投资人密切关注的焦点。 不过,BMW 也警告指出,美国和欧盟的关税成本正在侵蚀获利。BMW 自中国出口至欧盟的电动车,须承受欧洲关税。 在应对特朗普发动的关税冲击方面,BMW 普遍展现比其他德国车厂更乐观的态度,因其深耕美国市场,BMW 全球最大的工厂便位于南卡罗来纳州。 BMW 今年第3季在美国的交车量较去年同期增长约 25%,全球交车量则增加近 9%。 这远优于国内竞争对手大众(Volkswagen)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。欧洲最大车厂福斯上周警告,美国关税每年将使其增加 50 亿欧元成本。 不过,旗下还包括 Mini 和劳斯莱斯(Rolls-Royce)的 BMW,同样未能免于欧洲汽车产业当前动荡的冲击。 由于关税成本增加及中国市场前景恶化,BMW 已于 10 月下调 2025 年展望。目前德国车厂在中国电动车销售上正面临本土竞争对手的强势挑战。 BMW 指出,7 至 9 月期间中国市场销售略有下滑。 BMW 同时表示,2025 年研发支出与前一年相比已大幅减少。去年其投入钜资拓展新一代电动车系列,以力抗中国市场竞争。 财报公布后,BMW 在法兰克福股价上涨逾 1%。 齐普策对中国日前宣布放宽部分对 Nexperia 半导体出口禁令表达欢迎。 齐普策指出,对于汽车电子设备极为关键的晶片供应,BMW 目前状况「一切顺利」,但他也提醒依然「相当不稳定」。 他在一场电话会议上向媒体表示,「我们会继续评估情势──这件事我们每天都要评估好几次」。 BMW 集团第 3 季净利达到 17 亿欧元(约 19 亿美元),符合市场预期。 相较于 2024 年同期的 4.76 亿欧元大幅增长。去年同期获利因大规模召回事件而重创。第 3 季营收则持平,约为 320 亿欧元。