京东第一辆车反转：最意外的是天价拍卖，最踏实的是量产速度！这反转真给人惊到了！前阵子001号车1元起拍，23000多轮竞价拍出7819万，26万人围观，结果溢价太高成不成交还悬着。 现在倒好，量产车直接下线，53秒就能造一辆。 这波操作真是绝了。天价拍卖搞出那么大动静，结果量产车说来就来。感觉那场拍卖更像是一场精心策划的营销大戏。7819万买个车？这价格都够买一堆顶级超跑了。正常人谁会这么干。大概率就是品牌方自己造势，把话题热度炒到最高点。 现在看明白了。拍卖是虚的，吸引眼球才是真的。为的就是给后面量产车上市铺路。让大家一下子都记住这辆车。这营销手段确实高明。先用一个爆炸性新闻抓住所有人的注意力。 然后再用实实在在的量产速度和亲民价格来收尾。让你觉得，哇，原来这车不光有噱头，还真能快速造出来。而且10万块就能买到。这种反差感玩得溜。从天文数字的拍卖价，一下子拉到普通人够得着的价位。 53秒下线一台车。这速度在汽车行业里算是非常快了。看来生产线是下了血本。工人每天还要多干3小时。说明订单量可能真的不小。厂家对市场很有信心。不然不会这么拼命赶工。 宁德时代的电池也是个亮点。换电模式如果真能普及，那对车主来说就太方便了。不用再担心电池衰减和充电时间。500公里续航日常通勤绝对够用。A级车有B级空间，这性价比确实挺吸引人。 但关键还是得看实际交付。现在说得天花乱坠，最后能不能按时交车才是考验。很多新势力车企都倒在了交付环节。希望这次别让消费者等太久。前3000名送600块E卡，这优惠力度还行。算是给早期用户一点甜头。 所以你看。拍卖闹剧看看就好。真正值得关注的还是量产车的品质和售后服务。别光顾着炒作。把车做好才是王道。毕竟老百姓花钱买车，图的是个踏实放心。 这波反转操作你怎么看？觉得这车能成吗？