老头乐不是没名分，是等一个说法。
三轮能上路，四轮却卡在门口，这事儿怪谁？
十年了，法规还在改稿，老百姓的代步车，不能一直黑着走。
这次工信部终于要给个名分了：70码以内、百公里续航、带ABS，正经当车管。
不是要淘汰谁，是要把野路子拉回正轨。
小厂熬不住，大厂才敢进场，老百姓的代步工具，终于要从“灰色地带”搬进车库。
不是所有老人都要开特斯拉，但他们的三轮车，该有个合法的家。
车不炫，能跑、能停、能上保险，就够了。
规矩定了，路就宽了。