中国混动破世界纪录中国品牌在三电技术上的不断进化让现如今的PHEV车型纷纷采用大电池策略，但即便是搭载大容量电池，也需要有更高效率作为支撑。即将上市的红旗HS6 PHEV就给我们“打了个样”，其在极限测试中不仅突破了2327.343km的续航，还拿了吉尼斯世界纪录。这也是妥妥的反向虚标，官方标称数据CLTC工况纯电行驶248公里，综合续航1650公里。能够实现这样的成绩，离不开红旗HS6 PHEV背后的全新一代鸿鹄混动平台。这一平台采用了热效率为45.21%的1.5T发动机搭配单挡DHT变速箱，并配以满电放电倍率10C，馈电放电倍率7C，充电倍率为4C的磷酸铁锂电池，尤其是红旗的这款磷酸铁锂电池在-20℃温度时放电效率与同级别车型常温表现相当，也是整套系统高效率的有力保障。另外，就是它的HDU35-10电机，最高转速达到20000rpm，内部采用了精准喷淋冷却润滑系统、低拖曳低摩擦关键零部件设计、低滑移齿轮、0.25mm超薄低损硅钢片应用等核心技术，系统最高效率提升至95%，进一步降低损耗。同时，红旗HS6 PHEV还可以根据路况、导航等外界因素来调整油电使用比例，让其可以跑的更远。所以，有对红旗HS6 PHEV感兴趣的朋友们近期可以关注一下，也可以给我留言，我去借一辆给大家详细体验一下。