就在刚刚 特朗普又宣布了 10月28日，美国总统特朗普在驻日美军航母上宣布：丰田汽车要在美国好几个州同时盖新厂，一口气砸下去的钱“超过一百亿美元”。 这场宣布选在了驻日美军横须贺基地的“乔治·华盛顿”号航母上。日本新任首相高市早苗特意同行，足见此事的政治分量。 大家想想，选在航母上宣布商业投资，这可不是随便拍脑袋的决定。航母是美国海军力量的象征，特朗普把场地定在这里，明眼人都能看出，他是想借军事硬实力给这笔经济合作“撑场子”。 高市早苗作为日本新首相，第一时间跟着去，也藏着日本的小心思。这些年日本车企在全球市场压力不小，能搭上美国本土建厂的快车，既能讨好美国，又能缓解自家企业的发展难题。 丰田这一百多亿美元砸下去，对美国来说确实是件实在事。根据美国劳工部的数据，汽车工厂每创造1个直接岗位，就能带动周边7个相关岗位，像零件供应商、物流运输这些都能跟着受益。 可咱们再往深了想，这笔投资真就全是好事吗？之前美国也吸引过不少外资建厂，有些企业后期因为供应链配套跟不上，产能一直上不去。丰田这次一下子在好几个州开工，能不能避开这些坑还真得打个问号。 而且特朗普在晚宴上还呼吁日本企业加大对美投资，说三菱重工、东芝这些大企业后续要投4000亿美元。这个数字听着吓人，但大家别忘了，企业投资不是做慈善，最终要看回报。 日本企业心里也有本账，他们愿意投钱，一是看中美国庞大的消费市场，二是想通过投资拉近和美国的关系，为自己在国际竞争中争取更多便利。 不过有个细节大家可能没注意，丰田之前就说要把美国生产的汽车进口回日本。这意味着美国工厂生产的汽车，一部分要运回日本本土销售，等于让美国工人给日本市场打工，这里面的利益分配其实挺复杂。 再说说美国当地的情况，很多州为了吸引丰田建厂，都给出了税收减免、土地优惠这些政策。这些优惠政策短期能留住企业，但长期来看，会不会让地方财政承受压力，也是需要考虑的问题。 还有汽车行业的大趋势摆在那，现在新能源汽车发展得越来越快，丰田这次新建的工厂，到底有多少产能是针对新能源车型的，目前还没说清楚。要是还抱着传统燃油车不放，这笔投资未来能不能赚到钱，风险可不小。 日本这8家大企业加起来4000亿美元的投资计划，看着规模很大，但从以往经验来看，很多外资投资计划都会因为各种原因缩水或者延期。大家没必要现在就把这个数字当成板上钉钉的事，还得看后续实际行动。 特朗普之所以这么重视日本企业的投资，也和美国国内的经济形势有关。最近美国制造业PMI指数一直处于荣枯线以下，制造业发展面临压力，能吸引到日本企业的大额投资，对他来说也是一份亮眼的政绩。 高市早苗这次积极配合，除了经济层面的考虑，还有政治层面的诉求。日本想通过加强和美国的经济合作，进一步巩固日美同盟关系，在地区安全等问题上获得美国更多支持。 不过不管是美国还是日本，企业投资最终的核心还是盈利。如果未来美国市场环境发生变化，比如贸易政策调整、劳动力成本上升，这些日本企业会不会调整投资计划，谁也说不准。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。