最近看了几场新能源发布会，框架上大同小异，但在氛围营造、品牌主张的阐述以及技术的讲解深度上，还是各有不同。

传统车企在品牌主张的阐述上做的很好，现场的布置、CI/VI、Slogan都很有范，很有高级感、松弛感，很多细节考虑周全，给人小惊喜。

但在智能化的阐述上，那还是要看新势力，把技术的底层逻辑、底层架构都讲的很明白，硬件配置拉满保证了软件未来的上限，都描述的很生动，关键创始人和高管都是互联网出身，对这个领域理解很深，讲起来得心应手。

就像小鹏的科技日就达到了这个效果，对第二代VLA大模型讲的很清楚，非常清晰的阐述了第二代的特点为：颠覆了行业传统VLA模型的“视觉-语言-动作”架构，无需语言转译，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出，带来了全新的物理模型范式，并且明年将随着Ultra版正式推送。

后面全栈自研量产的Robotaxi，也是在VLM大模型赋能下，小鹏Robotaxi构建了全新车内外交互体系，进一步强化了其对VLM的工程落地能力。

包括机器人Iron，其通过融合视觉、听觉和触觉信息的多模态交互，让IRON能够理解更为复杂的自然语言指令，也是VLM的进一步延伸。

通过智能化的领先和持续对外沟通，改变客户认知，也是新势力能够占领舆论高地的重要原因！

大v聊车何小鹏首次披露物理AI巨大进展