桂林这条高速进度“狂飙”，潮田、大境、洞井等乡镇已启动架桥，多座隧道传来新消息！
大家好，我是咖叔！最近不少网友在评论区留言，想看看江永至桂林高速公路（简称“江桂高速”）的建设进展。于是今天特意骑车上路，来回奔波200多公里，一路打探这条高速重要节点的最新现状，把实地探访的干货分享给大家～
江桂高速分为湖南段和广西段，两段工程推进各有侧重：
湖南段为第二期工程，路线全长58公里，估算总投资79.35亿元。起点位于江华县沱江镇，衔接道贺高速，途经江永县，终点在湘桂省界与广西段无缝对接，规划设置4个互通。该路段计划2027年启动建设，目前已进入投资人征集阶段。
广西段为第一期工程，进度更显紧凑，路线全长61公里，总投资105.77亿元。起点接桂林绕城高速高新互通，沿途串联大圩、潮田、大境、栗木、洞井、观音阁等多个乡镇，计划2027年实现通车。由于线路需穿越连片高山，全线共规划11座隧道，总长超12.9公里，其中最长的熊背岭隧道接近5公里，施工难度不小。
此次探访，咖叔沿着G357国道重点打卡了4座关键隧道，其余隧道因与国道距离较远，一天内难以逐一抵达，后续会持续跟进。
鸟岭隧道（大圩与潮田交界处）：通过无人机航拍可见，潮田河旁的隧道设有三个洞口，两个主线隧道口、一个施工通道，目前隧道仍在紧张掘进中。潮田河上已架设起多根高架桥墩，隧道挖掘出的土方也已堆填成大片路基，但主线道路尚未启动清表作业。
大境隧道（甘庄村附近）：隧道洞口前的路基区域正在搭建箱梁预制场，部分山坡已开展护坡修建工程，小江源河道上也已同步建设高架桥墩，各项基础施工有序推进。
保良隧道：据了解，该隧道已实现双线贯通！咖叔在国道边看到的是隧道出洞口，施工进洞口则位于山的另一侧，洞口前紧邻牛江河。从大山延伸至洞井的这段线路，共规划8座高架桥，目前均处于桥墩建设阶段。
洞井隧道：现场可见隧道掘进设备已驶出洞口，推测刚完成双线贯通。洞井乡附近的路基已启动清表工作，为后续路基建设做好准备。
这次实地探访下来，江桂高速的建设进展比咖叔预想的快不少！随着多座隧道相继贯通，路基和桥梁工程的施工效率将进一步提升，毕竟隧道贯通后，施工运输和作业条件会更便捷。期待这条高速能如期完工，让沿线老百姓的出行更方便！
顺带分享一个惊喜：桂林去往灌阳洞井的G357盘山公路上藏着不少美景，尤其是垉子上村与九架山村中段的急弯处，有一处“千里江山图”般的打卡点，目前完全免费开放！
这里刚修整好一处停车观景平台，站在台上既能俯瞰海洋山脉的连绵走势，又能近距离欣赏思安江水库的湖光山色，值得打卡～
如果觉得咖叔的实地探访够实在、够接地气，别忘了点赞加关注支持一下～后续还会带来更多鲜活的本地精彩内容，敬请期待！