近日，新建南阳至信阳至合肥铁路环境影响评价第一次公示发布。这意味着南信合高铁项目全线已进入环境影响报告书编制阶段。

该项目线路起自郑万高铁南阳东站，经河南省南阳市宛城区、唐河县、桐柏县，驻马店泌阳县，信阳市平桥区、浉河区、罗山县、息县、潢川县、光山县、商城县、固始县，经豫皖省界至六安市金寨县，于在建合武高铁金寨东站并站后设置联络线引入在建合武高铁，利用合武高铁引入六安北站及合肥枢纽，同时向东新建金寨东至独山连接线引入合武铁路独山镇站沟通既有合武铁路及在建六庆铁路。

南阳东站至金寨东站间正线长约389千米，新设车站4座，利用既有或在建车站7座，铁路等级为高速铁路，设计速度目标值为350千米/小时。

南信合高铁西接既有郑万高铁、规划十堰至南阳高铁，中连既有京广高铁、规划的阜阳至黄冈铁路、随州至信阳铁路，东接在建的沿江高铁，是西北、西南、鄂西北至长三角等地区一条新的高铁通道，也是豫南快速对接长三角地区的便捷客运通道。

目前，芜湖还没有直达河南南阳的高铁，仅有普速列车可直达。等该项目建成后，从芜湖站坐高铁，经合肥铁路枢纽，可直达南阳等地。（记者王叶华）