东风-16米级精度，对标的就是台军“爱三”与“天弓”的拦截上限！ 台湾青年联合会理事长何溢诚刚刚发文警告：东部战区2022年8月飞越台岛上空的导弹，科目就是“要害节点压制”。台海纵深太浅，机场、油库、雷达节点高度集中。解放军的战术就是用高机动发射车和连续波次，彻底耗尽台军防空库存。 这根本不是一场对等的拦截作战，而是“饱和攻击”对“有限库存”的单向消耗。台军的防空瓶颈不在于“爱三”或“天弓”的单发拦截率，而在于其指挥系统的处理上限。当多弹型、多波次、多方向的导弹同时来袭，拦截指挥链瞬间就会拥塞，任何一个节点的卡滞，都意味着整个防空网的失效。 台军的F-16V战机升级了态势感知，但这套体系的“阿喀琉斯之踵”在于机场。台岛纵深几乎为零，所有机场、机库、固定雷达和油库都是集中暴露的“死靶子”。东风-16这类导弹配合专用弹头，首要任务就是瘫痪跑道。东欧战场的教训（未能彻底压制跑道）不会被重复。一旦跑道被毁，F-16V的纸面性能再强，也只是一堆无法起降的废铁。 这才是何溢诚真正要挑明的“第一天怎么过”。解放军演训中反复出现的机动发射车和快速转移，就是为了确保在防守方反击窗口关闭前，完成第二波、第三波打击。首轮火力压制的就是指挥节点与空防体系，让台军在“致盲”状态下，丧失所有反制能力。一旦这个“第一天”被打穿，后续的海上动作就只是清扫战场。 你怎么看这种“首轮即终局”的体系瘫痪战术？ {我的分析，不看热闹，只看门道！转发收藏 → 随时复盘 | 点赞关注 → 快人一步！主页精彩内容，【点我头像】立马观看！}