汉武大帝里刘彻夸霍去病的一句话“天生贵气，怎么打都赢”红旗H9就有这种感觉。伴随着品牌天生而来的贵气和豪华在这辆车上有充足的体现。 举一个例子，曾经被合资车垄断成铁板一块的婚庆用车场景，现在也红旗H9给撕开了一个口子，现在都比同级车的奔驰E和A6l贵一大截。其实这也侧面反映出这辆车被大家的认可程度。 ●这辆车怎么样 【优点】 ①外观设计理念好看又有辨识度。直瀑式前脸、点亮式旗标灯、贯穿式尾灯搭配溜背造型，外观和品牌的搭配很契合，这样的设计不仅有辨识度而且颜值也不错，一眼就能看出来是红旗而且也好看。 ②车辆配置，用车舒适性表现还是不错的。首先在空间上，五米多的车长，三米多的轴距，空间很充足。而且舒适配置也不错，全系标配座椅通风加热，中高配就有独立座椅、腿托和座椅按摩、空气悬挂；另外全系标配隔音玻璃，静谧性也是很不错。而且全系360影像、全景天窗、手机app等也是都给配齐了。 ③底盘、动力底子打得也不错。两用动力选择，2.0tT和3.0T+8at变速箱，零百加速7.8秒/6.5秒，其实动力蛮够用了。悬挂方面，全系前双叉臂后五连杆的基础配置，高配还有空气悬挂能给到更舒适的地盘体验。 【缺点和不足】 ①首先车机和智能化表现一般。车机系统存在卡顿、和偶发死机的情况，UI设计逻辑也不太好用一些常用功能不太好找，最后在语音助手识别率和功能丰富度上表现和应用感受也挺一般的，不过燃油车多少都存在这个问题。 ②一些细节设计有不足和瑕疵。车头比较高多少会影响一些视野观察；另外车身很长但是后备箱空间有些不足只有370L。另外一些小瑕疵，比如仪表台、A柱等等的异响问题。 ③用车成本比较高。整体油耗偏高，不管是2.0t还是3.0t的版本的燃油经济性都比较一般，用车成本比较高，而且一些配件的价格也不便宜。 ④变速箱顿挫问题。8at的变速箱虽然能够承受的扭矩足够大，耐用性也不错。但是低速换挡有顿挫的情况，需要配合踩油门的方法，减轻顿挫。 ⑤车型保值率表现比较一般，相比传统豪华品牌保值率偏低，买二手车亏的有些多。 ●同级车比较 ①对比奥迪A6l，丰富的动力配置和A6l可以说是分庭抗礼，但是8at变速箱表现更佳，耐久性也不错。另外在外观上红旗H9的表现可以说是碾压式的，大气有辨识度，而且内饰豪华感也是表现更佳。但是在保值率上要差一些。 ②对比凯迪拉克CT6和沃尔沃S90等二线豪华品牌。在保值率的表现上两者表现差不多，二手车保值率都比较一般。但是在智能化和底盘悬挂的舒适性上H9表现更优，但是ct6的电磁悬挂让车辆的运动性表现更好。总体来说H9赢在舒适性和外观，但是劣势在于运动性上。 ●总结一下 红旗H9是少有的国产车能在高端燃油车市场能站住脚跟的存在。虽然在用车经济性上表现确实平平，而且二手保值率确实也表现一般。 但是其独特的有辨识度的设计外观所营造出来的豪华感和气场都是优势，而品牌所给车辆带来的加持也是不能忽略的。所以这辆车在商务接待、用车仪式感上确实能有一定得不可替代性。【来自懂车帝车友圈】