五菱的缤果系列到现在也是出了不少的同品系列了，作为一个小型车，刚发布的时候还是蛮有竞争力的，但是随着新车出的越来越多，竞争力也是逐渐被有所削弱。 虽然目前的销量还是不错的，月月销量也都在1w左右，但是9月相比8月也下降了3000台。 ●这车怎么样，展开聊聊 【优势和亮点】 ①首先外观内饰挺有特点，而且颜值也挺不错的。缤果的这个设计圆润讨喜，总体来说偏女性化一些，而且男士用车也不太违和，符合小型车的车辆定位。内饰上做工也比较精致，氛围不错。 ②用车方便，家用下沉式的后备箱空间很大，常规状态395l，而且后排能放倒，放倒后空间很大，家用承载一些大物件很方便。而且2650mm的轴距同级车来说也是比较大的，所以承载空间其实也不错。 ③车身小巧灵活，在城市中用车很灵活方便，停车也不用考虑太多，很多地方都能停得下。对于很多新手朋友来说，用车就方便很多。 【缺点和不足】 ①用车舒适性方便表现平平。首先要说的是隔音方面，车辆的隔音效果是真的不太好，不管是胎噪还是风噪都很容易传导进驾驶室。而且车辆的内饰硬塑料饰面很多，而且中低配没有扶手箱。另外车机体验干啥也是一般。 ②车辆驾驶感受不太好。第一动力表现一般，速度快一些之后动力输出不足，80迈以上再想提速就很困难，超车不方便。另外前麦弗逊后扭力梁的悬挂不管是车辆支撑性还是滤震效果都不太好。 ③安全配置一般，尤其是最低配只有主驾驶一个安全气囊，而且没有esp。 ④电池电芯品牌一般。低配和高配的电池电芯品牌不一样，而且都是国内的二线品牌。虽然有五菱公司的技术和封装，但是多少有些让人不放心。 ⑤一些小毛病。首先方向盘不支持前后调节，所以坐姿调节就有些受限制。另外换挡旋钮虽然很漂亮，但是换挡盲操就是差一些，换挡需要看一下旋钮。再者中低配没有扶手箱，放手机或者小物件就不太方便。 ●同级车对比 ①对比对比吉利星愿。作为销冠车型，星愿的长处明显就是在于后独立悬挂和宁德时代的电池加持，而且快充更快一些，而且电机功率也更高加速更快，所以很多人认为性价比还是很高的，而且整体车间设计不错，不会有“低速四轮电动车”的既视感。缤果的长处就在于更便宜的售价，而且同价位来说配置和续航都很好一些，并且缤果的空间更大，后备箱更大，家用更方便一些。 ②对比比亚迪海鸥。海鸥很多地方和缤果只能算是打个平手，比如续航、悬挂、动力等等。但是海鸥的优势自然是比亚迪自家的电池和电控系统表现更好更放心，而且车机使用和用车安全性表现更佳。缤果优势则在于空间表现，毕竟2650mm的轴距数据就是空间大，而且起售价格和顶配价格也都更便宜。 ●总结一下 我认为，总体来说缤果同价位车型的竞争力正在随着新车上市和同价位车型的换代逐步下降。虽然在空间和价格表现上还有一定优势，但是优势正在不断削弱。 相信26款的缤果也在路上了，不知道会给我们带来什么样的变化，是更好的安全配置、更智能的车机体验还是舒适配置的提升。毕竟往日的优势确实肉眼可见的下降，需要奋起直追一下了。【来自懂车帝车友圈】