2025年前三季度盈利最多的国产汽车前三名: 1. 比亚迪i：收入5662.66亿，净利润233.33亿，利润率为4.1%，单车盈利0.72万元。 2. 上汽集团：收入4689.9亿，净利润81.01亿，利润率为1.7%，单车盈利0.25万元。 3. 奇瑞汽车：收入2148.33亿，净利润143.65亿，利润率为6.7%，单车盈利0.72万元。途昂Pro全境实力派 2026款途昂Pro继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机，这一经典发动机经过多年的市场验证和技术革新，已经成为了大众汽车动力系统的一张王牌。它以其出色的性能、稳定的质量和高效的燃油经济性，赢得了广大消费者的信赖。而此次新增的380TSI动力车型，更是为消费者提供了更多的选择。 新车提供了2.0T低功率（380TSI）和2.0T高功率（450TSI）两种动力系统。对于那些追求平稳驾驶和日常实用的消费者来说，2.0T低功率（380TSI）动力系统是一个不错的选择。它的最大功率达到157千瓦，最大扭矩为340牛·米。这样的动力参数在城市道路和一般高速公路行驶中已经足够应对各种路况。在起步阶段，发动机能够迅速响应，提供平稳而有力的加速；在超车和爬坡时，也能轻松应对，让驾驶者感受到足够的动力储备。而且，低功率版本的发动机在燃油经济性方面表现出色，能够为消费者节省不少的用车成本。 而对于那些热爱激情驾驶、追求速度与激情的消费者来说，2.0T高功率（450TSI）动力系统则是他们的心头好。其最大功率高达200千瓦，最大扭矩达到400牛·米。当你踩下油门的瞬间，强大的动力瞬间爆发，车辆如离弦之箭般飞驰而出。在高速行驶中，高功率发动机的优势更加明显，它能够轻松突破速度的限制，让你享受到风驰电掣的快感。无论是在赛道上挑战极限，还是在长途旅行中快速超越其他车辆，2.0T高功率（450TSI）动力系统都能满足你的需求。 传动系统方面，2026款途昂Pro匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱。这款变速箱具有换挡迅速、传动效率高的特点。在驾驶过程中，你几乎感觉不到换挡的顿挫感，变速箱能够根据车速和发动机转速自动调整挡位，让驾驶变得更加顺畅。而且，湿式双离合变速箱的散热性能更好，能够在长时间的激烈驾驶中保持稳定的性能，为动力系统的高效运行提供了有力保障。