快讯 快讯 以色列国防部长宣布了 以色列国防部长卡茨11月7日通过社交媒体发布消息称，他已指示以色列国防军摧毁加沙地带所有地道。 你敢信吗？加沙这地方看着地面上全是废墟，地下居然藏着一个庞大到离谱的“城市”！ 整个地道网络总长据说超过500公里，比运营了百年的伦敦地铁还长，而加沙总面积才365平方公里，相当于每平方公里地下就有1.3公里的地道，密度真的太夸张了 。这些地道可不是随便挖的土坑，最深能到地下50米，有的甚至有六七层立体结构，里面电力、通风、污水处理一应俱全，能走卡车、能存武器，还有指挥中心和宿舍，哈马斯硬生生把作战核心藏到了地下 。 说出来可能没人信，这些地道最初可不是用来打仗的 。2007年哈马斯控制加沙后，以色列就实施了长期封锁，陆地、海上、空中全被盯着，加沙人的吃穿用度都受限制，连小朋友的玩具、课本都难运进去 。为了活下去，当地人开始挖地道连通埃及，走私面包、奶酪、冰箱甚至小汽车，这些地道当时成了加沙的“生命线” 。可后来哈马斯把大量资源投入进去，慢慢把民用地道改成了军用地道，钢筋混凝土加固，出口藏在医院、学校这些公益机构下面，既能躲避卫星侦察，又能出其不意发动袭击 。2014年冲突中，哈马斯武装就通过这些地道潜入以色列境内突袭，让以军吃了不少亏，从那以后，这些地道就成了以色列的“眼中钉” 。 卡茨现在突然下令彻底摧毁，根本不是临时起意 。就在10月份，巴以刚完成人质交换，哈马斯释放了所有剩余人质，停火协议才维持没多久，以色列就迫不及待推进这个计划 。之前以军已经摧毁了一部分地道，比如2025年6月就拆过一条1.5公里长、藏着数十件武器的地道，但还有60%的核心地道没被破坏 。卡茨自己都说，摧毁隧道是让加沙“非军事化”的关键，说白了就是要切断哈马斯的补给和作战通道，彻底削弱他们的实力 。而且这次行动还会和美国同步沟通，有了盟友支持，以色列显然没打算留余地 。 但这里面最让人揪心的还是平民 。这些地道的出入口大多藏在居民区里，以军要摧毁地道，难免会波及周边建筑 。现在加沙已经有超过6万人在冲突中死亡，近15万人受伤，大部分人依赖人道主义援助过日子，联合国刚启动60天紧急援助计划，准备每天运数百辆卡车的物资，可军事行动一展开，援助通道能不能保住都是未知数 。之前以军划定的“安全通道”，要么道路被毁，要么物资短缺，平民想转移都难 。哈马斯把地道建在民用设施附近固然不妥，但以色列不顾平民安危的强硬打击，真的能解决根本问题吗？ 其实这事儿背后全是长期矛盾的积累 。自2023年10月新一轮冲突爆发以来，双方打打停停，停火谈判反复陷入僵局 。以色列觉得这些地道是安全隐患，不摧毁就没法安心；可对加沙人来说，封锁没解除，生存都成问题，地道曾经是他们活下去的希望 。国际社会一直呼吁保护平民，可美国长期支持以色列，多次否决联合国的相关谴责，让制约形同虚设 。卡茨的这个命令，看似是军事决策，实则会让巴以矛盾更难化解 。 战争从来没有赢家，最受苦的永远是普通老百姓 。哈马斯该放弃用平民当“盾牌”，以色列也该明白，单纯的军事打击换不来长久和平 。如果不能解决封锁问题，不能保障双方民众的基本安全，就算摧毁了所有地道，新的矛盾还会以其他形式爆发 。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。