2025年11月8日汽车行业发生了什么 全球供应链重要突破：安世半导体控制权回归 荷兰政府于今日宣布，暂停对安世半导体(Nexperia)实施的控制措施，最快下周将完整控制权归还中国闻泰科技。意味着持续月余的全球汽车芯片供应链危机迎来实质性转机，德国奥莫维奥、博世已确认获得供应许可，芯片正从中国启运至欧洲分销中心，安世半导体为全球汽车芯片关键供应商，其恢复供应将显著缓解汽车制造商生产压力 中国汽车出口物流新里程碑 上海临港新片区南港二期汽车滚装码头于今日凌晨4:30迎来投产后首艘外贸滚装船——马来西亚籍“马来勇士”轮。该轮计划完成1,790多辆国产汽车（含比亚迪、极氪、奇瑞、特斯拉等）的滚装作业，标志中国汽车出口物流能力进一步提升，为“汽车强国”战略提供基础设施支撑 特斯拉Model Y长续航后驱版上市 特斯拉旗下中型SUV——Model Y长续航后轮驱动版正式上市，售价为28.58万，长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm。车身“Model Y+”标识，CLTC工况续航里程为821公里 岚图泰山：大六座豪华旗舰SUV于11月内上市 岚图汽车旗下首款大六座豪华旗舰SUV岚图泰山将于11月18日重磅上市。新车长宽高分别为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm，定位六座全尺寸SUV，车身侧面整体圆润饱满，配备半隐藏式门把手，类似迈巴赫GLS气场。上市后将与岚图梦想家、岚图追光L组成轿车、MPV、SUV“三旗舰”豪华阵容