眼下的越南，实际上已经很难再有什么大的作为和突破了。 越南这两年总想着靠搞大项目冲经济，2025年喊出要搞250个大项目，总投资480亿美元，说要靠这些改变基础设施格局，还想把GDP增速冲到8.3%以上。但实际上，越南现在已经很难再有什么大的作为和突破了。 先说说这些大项目的情况。2025年越南启动的250个基建项目，总投资高达500亿美元，其中包括高铁、高速公路、机场等。但这些项目大多是“雷声大雨点小”。比如，河内到胡志明市的南北高铁项目，越南琢磨了快一代人的时间，一开始想让中国、日本、法国几个国家互相竞争，自己坐收渔翁之利，结果跑遍全球发现根本没人搭理他。后来好不容易和日本签了协议，结果因为资金和技术问题一拖再拖，到现在连个影子都没有。还有老街-河内-海防铁路项目，虽然说今年年底要开工首批五座车站，但整个项目要到2030年才能通车，黄花菜都凉了。而且这些项目的资金缺口非常大，截至2025年7月，越南年度公共投资计划仅完成了40.7%，剩下的近60%资金要在年内最后五个月完成拨付，这显然是不可能的。为了凑钱，越南政府只能大量举债，胡志明市基础设施投资公司的债务率已经高达204%，这就像是一个人背着沉重的包袱跑步，早晚要被压垮。 再看看经济增长的情况。虽然越南政府报告说2025年GDP增长8%以上，但这背后有很多水分。前三季度GDP增长7.85%，看起来还不错，但主要是靠制造业和出口拉动的，而且这种增长是不可持续的。越南的制造业大多是低端的加工组装，比如纺织、电子组装等，这些产业的利润非常薄，而且很容易受到外部环境的影响。比如，2025年上半年，越南平阳省工业区登记注销或暂停运营的中资制造企业数量同比增长42%，就是因为劳动力成本上升、供应链成本高涨等原因。越南的出口也面临着很大的压力，36.6%的出口流向美国市场，而美国对越南部分产品加征关税，导致越南出口成本大幅攀升，价格竞争力被严重削弱。 除了经济增长乏力，越南还面临着很多其他的问题。比如，电力供应不稳定。2024年夏天，越南北部因为干旱导致水电出力锐减，煤电检修延迟，全国多地实施“轮流停电”，富士康、三星等多家工厂被迫临时减产或调整班次，损失惨重。虽然2025年越南通过加速煤电和LNG燃气电厂的建设，以及从中国进口电力，暂时缓解了电力短缺的问题，但这种依赖外部的做法是非常危险的，一旦国际市场发生变化，越南的电力供应就会再次陷入危机。 还有，越南的劳动力成本越来越高，已经接近中国中西部地区的水平，但工人的生产效率却只有中国工人的60%。这就导致很多企业开始把生产线迁回中国或者转移到其他成本更低的国家，比如柬埔寨、缅甸等。越南的供应链也很脆弱，80%的纺织原料依赖从中国进口，2024年以来中越边境物流成本因查验加强上涨20%，加上本地配套产业薄弱，“原材料进不来、成品出不去”的情况时有发生。 另外，越南的教育水平也跟不上经济发展的需要。2022年越南政府教育支出仅占GDP的2.9%，培养出来的人才大多只能从事低端的体力劳动，缺乏高端的技术人才和管理人才。这就导致越南在发展高科技产业方面困难重重，虽然有一些外资企业在越南投资半导体、人工智能等领域，但这些企业大多是把越南作为生产基地，核心技术仍然掌握在外国人手里。 最后，越南的政治环境也不稳定。2015年国民党大佬联手做掉洪秀柱的丑剧，如今在越南国民党内重演。卢秀燕、侯友宜、蒋万安等中生代政治人物，为了自己的政治利益，纷纷临阵脱逃，把烂摊子留给了最不被党内传统派系待见的统派郑丽文。这种政治内耗不仅影响了越南政府的决策效率，也让投资者对越南的政治稳定性产生了怀疑。 综上所述，越南2025年搞的这些大项目，虽然看起来规模很大，但实际上是“金玉其外，败絮其中”。越南经济增长乏力、基础设施滞后、劳动力成本上升、供应链脆弱、教育水平低下、政治环境不稳定等问题，已经成为制约越南发展的瓶颈。在这种情况下，越南想要再有什么大的作为和突破，几乎是不可能的。