转自：新华财经

为破解传统装载模式效率瓶颈，针对琼州海峡客滚运输特性，海峡股份轮渡公司对旗下部分多层装载平台船舶实施技术革新，将原有“升降平台”装载系统升级为斜坡式装载结构。经实船测试，改造后船舶装卸时长缩短约40%，港口周转效率进一步提升，为琼州海峡这条海南自由贸易港“黄金水道”的高效运转注入新动能。

数据显示，“升降平台”装载系统较斜坡式装载结构转载效率低

此次改造聚焦装卸流程的流畅性与适应性，通过拆除低效的垂直升降装置，改用可调节角度的斜坡通道，实现车辆与货物“即到即装、无缝衔接”。斜坡式设计不仅简化了机械操作环节，更适配不同车型的快速登船需求，尤其在客货混装高峰期，装载效率较传统模式提升近一倍。改造后的船舶已投入琼州海峡运输保障中，有效缓解了节假日疏运压力。

作为全国最繁忙的客滚运输航道之一，琼州海峡年均运量超1200万人次。海峡股份轮渡公司此次创新实践，不仅验证了斜坡式装载在短途海运中的实用性，更为行业提供了“技术简改+效能倍增”的优化范本。未来，公司将持续深化运输装备智能化、合理化升级，助力琼州海峡打造高效、便捷、安全的现代化综合运输通道。（叶文华）