一位网名叫“LYU”的资深跑车车主和尊界车主在抖音上发文说,尊界S800给他的体验感,堪称是“世界上最好的四门GT跑车”。这个真的颠覆了很多人的认知了,本以为尊界的智驾那么强,肯定人驾模式下的驾驶感一般,毕竟机械调教部分一直都没见华为怎么宣传,被这位资深跑车车主这么一说,原来尊界的机械部分也是强得可怕,华为这才入局几年,智能部分和机械部分都这么强悍的话,汽车行业真的要迎来大变革了。 LYU拥有保时捷911 Turbo超过十年,且陆续开过不少超跑和高性能车,属于长期深度接触性能车型的用户。他能精准对比不同车型(如2012款保时捷991.1 Carrera、国内某品牌等)的驾驶感受,对性能车的驾驶质感有成熟的评判标准。 LYU日前在抖音上发文案说,他在自己的尊界S800上使用华为ADS智驾系统后,首次全程手动驾驶S800的运动模式,没想到驾驶体验极佳,甚至让他放弃了开启自动驾驶。 LYU还表示,尊界S800带给他的这种驾驶愉悦感,是他自2012年开保时捷991.1 Carrera后首次出现。作为十多年保时捷911 Turbo车主,并且开过多款超跑的他,认为尊界S800给他带来了久违的新鲜驾驶体验,甚至超过了合伙人的SU7 Ultra。 尊界S800智驾系统的强大早已深入人心,没想到它的机械素质也如此惊艳,真的打破认知了。华为入局智驾的鲶鱼效应 尊界挑战豪车 尊界S800 尊界s800


