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巴基斯坦做了一件让外界都没想到的事,他们竟然把“枭龙”战斗机的全部生产线拍成视频

巴基斯坦做了一件让外界都没想到的事,他们竟然把“枭龙”战斗机的全部生产线拍成视频公开了,这简直是把自家的“后厨”掀给全世界看。 巴基斯坦在2025年10月底做的这件事,确实让全世界都没料到,他们没有像其他国家那样,靠战机空中特技、实弹射击的炫酷画面宣传“枭龙”,反而把巴基斯坦电视台的镜头直接扎进了卡姆拉航空联合体的车间里,把“枭龙”战斗机的全部生产线拍成视频公之于众,这简直就是把自家军工的“后厨”彻底掀给全世界看,打破了各国对核心军工生产线严防死守的惯例。 视频里没有任何花哨的特效,镜头老老实实地对着车间里的每一个角落,能清楚看到工人穿着统一工装,正在有条不紊地组装战机机身,机翼与机身的对接工序、座舱玻璃的安装过程都拍得明明白白,甚至连零件盒上的标签、生产线上的中国产精密切割机都清晰可见。车间里整齐排列着多架未完工的“枭龙”,单座版和双座教练型的生产线同步运转,机器的轰鸣声、工具的碰撞声都真实收录,没有经过任何刻意剪辑,这种不加修饰的呈现方式,和以往各国军工宣传的套路完全不同。要知道,不管是美国的F-16、俄罗斯的苏-35,还是欧洲的“阵风”,这些主流战机的生产线都藏得严严实实,最多只公开过厂区外观或者非核心的组装片段,像巴基斯坦这样把从零部件加工到整机总装的全流程都展示出来的,在全球军工史上都十分罕见。 巴基斯坦之所以敢这么做,最核心的底气就是经过二十多年的积累,他们已经真正掌握了“枭龙”的生产能力,不再是单纯依赖进口零部件进行简单组装。卡姆拉航空联合体作为“枭龙”的生产基地,从最初只能做一些辅助加工,到现在已经能自主制造机身、机翼等关键结构,“枭龙”Block3型号的国产化率已经达到85%,也就是说,十成零件里有八成半是巴基斯坦自己生产的。车间里那些正在运转的生产设备,很多都是中巴合作期间中国协助引进并消化吸收的,300多名中国工程师长期在工厂里提供技术支持,帮助巴基斯坦培养了一批又一批熟练的技术工人,现在这个工厂一年能稳定生产25架“枭龙”,战时还能根据需求提升产能,完全具备了“自主造血”的能力。视频里还能看到,生产线旁边堆放着大量本土生产的零部件,这背后是巴基斯坦建立起来的配套产业链,从机身蒙皮的复合材料加工,到座舱航电的整合调试,都能在国内完成,不再需要依赖外部供应。 更重要的是,巴基斯坦这次公开生产线,本质上是一次精准的“实力展示+市场推销”。“枭龙”作为中巴联合研发的战机,一开始就兼顾了自用和外贸需求,而国际军贸市场上,买家最担心的就是战机的生产稳定性和后续维护能力,巴基斯坦公开生产线,就是要让潜在买家亲眼看到,他们有能力持续造出合格的战机,而且能提供可靠的售后保障。这一招很快就见到了效果,在此之前,阿塞拜疆已经和巴基斯坦签订了42亿美元的大单,采购40架“枭龙”Block3,平均每架1.05亿美元,这个价格虽然比缅甸、尼日利亚早期采购的版本高,但相比美国F-16V裸机2.2亿美元的价格,性价比优势非常明显。视频公开后,乌兹别克斯坦很快跟进,签下了18架“枭龙”的订单,每架7000万美元,还获得了巴基斯坦提供的技术支持,计划在本国建立维修中心。孟加拉国也紧急订购了16架,加上之前已经列装的缅甸、尼日利亚,“枭龙”的海外用户已经达到五个,这些订单的落地,都离不开巴基斯坦通过生产线公开传递的“靠谱”信号。 对于巴基斯坦来说,公开生产线也是对区域对手的一种无声威慑。在南亚地区,印度一直凭借军费优势在空军装备上施压,印度采购的36架“阵风”战机曾被视为空中优势的关键,但现在巴基斯坦空军已经形成了以154架“枭龙”系列为中坚力量的体系,其中40架“枭龙”Block3已经列装,数量远超印度的“阵风”。更重要的是,“枭龙”Block3在实战中已经证明了自己的实力,在2025年的印巴空战中,它挂载的中国产霹雳-15E超远程导弹,凭借160公里的射程优势,成功击落了3架印度“阵风”战机,这种实战成绩再加上公开的生产线,让印度清楚地知道,巴基斯坦不仅有先进战机,还能持续量产,不会因为战时封锁而陷入无战机可用的困境。 可能有人会疑惑,把生产线公开,就不怕核心技术泄密吗?其实巴基斯坦心里有数,他们公开的是生产流程,而“枭龙”真正的核心技术,比如发动机、氮化镓有源相控阵雷达、CM400AKG高超音速导弹这些“关键命脉”,依然由中国掌控,这些核心部件的制造工艺并没有出现在视频里。而且中国出口的核心技术都有相应的保护措施,即便别人看到了整机结构,也无法逆向仿制出核心系统,之前土耳其曾想通过和巴基斯坦的技术合作偷学“枭龙”的航电技术,最终也没能成功。巴基斯坦正是算准了这一点,才敢放心地公开生产线,既展示了自己的工业实力,又没有泄露真正的核心机密。