俄产SJ-100试飞机完成跑道溅水试验，适航认证进入冲刺阶段

当地时间11月6日，全俄产版本的第3架SJ-100试飞机（尾号97023，序列号97003），在茹科夫斯基格罗莫夫飞行研究院拉缅斯科耶机场顺利完成跑道溅水试验。这一关键试验的完成，标志着SJ-100的适航认证试验已迈入最后阶段，离正式投入使用又近一步。

据悉，97023号机于今年4月23日在阿穆尔河畔共青城首飞，是首架同时配置俄产航电系统与俄制PD-8发动机的SJ-100飞机，其试验进程对俄航空工业具有重要意义。

而在国产民机领域，溅水试验同样是适航认证的关键环节。我国的C909（ARJ21）曾分两个阶段开展溅水试验，2017年11月，ARJ21 104架机在阎良完成证后溅水试验（二阶段）的设计优化审定试飞，通过加装主起落架挡水板，成功解决了主起鸡尾流进入发动机的问题。这两个阶段的试验不仅让我国掌握了溅水试验的核心方法，更为后续C919大飞机的溅水试验积累了宝贵的实践经验。

从SJ-100的冲刺到国产民机的稳步积累，每一次试验的完成，都是航空工业迈向成熟的重要一步。航空[超话]航空创作计划