都说国内军宣工作存在着一个“毛病”，那就是能把原本吨位不菲的各类国产主战舰艇，“拍得宛如小渔船一般”。但谁又能想到，有些时候，官方单位和媒体居然也能让这些军舰“得到放大”。在央视军事频道于近期播出的一档节目中，对国产075型两栖攻击舰4号舰“湖北舰”进行了介绍，其中提到该型舰的“实际排水量”超过了4万吨，这无疑让人眼前一亮。 要知道，在075型舰于几年前刚刚列装部队时，国内官方单位对其排水量的介绍乃是“3万吨级两栖攻击舰”。外界则猜测，改型舰的满载排水量“可能接近4万吨”，“略小于美国海军的‘黄蜂’级和‘美国’级两栖攻击舰”。然而现在看来，事情似乎并没有那么简单。既然实际排水量超过4万吨，即说明“湖北舰”的体量丝毫不小于美军现役的“黄蜂”级舰，且十分接近美军最新型的“美国”级两栖攻击舰。于是乎，从“3万吨级”到“超过4万吨”，官方的口径为何出现了微妙的变化呢？可能性或有2个： 其一，此前或出于“低调”的考虑，所公开的数字仅为舰艇标准排水量，而非满载排水量。在这方面，日本海上自卫队就是个生动的例子，其官方发布舰艇排水量时，从来只说标准排水量，绝口不提满载排水量。如9000余吨的“金刚”级宙斯盾驱逐舰，被日方称为“7200吨级护卫舰”；水下满载排水量达4000吨的“苍龙”级AIP潜艇，被日方称为“2900吨级潜水舰”。之所以要这样，是为了在一定程度上保持“低调”，如不引起周边国家或国际社会的关注，以及尽量掩饰自身真实装备规模与水平。075型舰此前被官方称为“3万吨级两栖攻击舰”，或就有相关用意在内。 其二，与早前服役的3艘075型舰相比，作为4号舰的“湖北舰”或进行了适当的放大与改进。在舰艇建造、特别是大吨位舰艇的建造中，即便是同型舰或同一批次开工的军舰，往往也会存在后续舰艇在建造过程中，对此前开工的同型舰进行一定幅度的改良的现象。就以美国海军“尼米兹”级核动力航母为例，每一艘该型舰的吨位都不尽相同，且越是晚开工和建成的该型舰，在吨位方面就越是大于此前开工并建成的姊妹舰，这一变化就是为了对某些局部性能进行优化和提升。从“尼米兹”级航母6号舰“华盛顿”号开始，其满载排水量突破了10万吨大关，是区别于前5艘的一大标志。因此，不排除“湖北舰”也是在前3艘075型舰的基础上做出了某些内部改良，从而在吨位上有了增长。 好吧，如果第二种可能性是对的，那我们倒不妨畅想一下了，这第二批次055型舰的排水量，是否会比第一批次该型舰有一定的增幅呢？改进之处又会是在哪里呢？未来若国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”将拥有后续同型舰，那2号舰的吨位会来到怎样的程度呢？会不会达到10万吨级呢？不知各位是怎么看的。