最近宁德时代市值一路飙升，快是3个比亚迪了。 从盈利来看，宁德时代确实厉害，产业利润逐渐向电池环节集中，它一家就占据锂电池环节大部分净利润。相比之下，造车的比亚迪利润就少了些。再看华为，人家坚持做供应商不造车，是有道理的。做供应商可以避免重复建设，不用投入大量资金建工厂。还能专注智能驾驶等核心技术，通过技术授权获利。
最近宁德时代市值一路飙升，快是3个比亚迪了。 从盈利来看，宁德时代确实厉害，产业利润逐渐向电池环节集中，它一家就占据锂电池环节大部分净利润。相比之下，造车的比亚迪利润就少了些。再看华为，人家坚持做供应商不造车，是有道理的。做供应商可以避免重复建设，不用投入大量资金建工厂。还能专注智能驾驶等核心技术，通过技术授权获利。
![10月新能源车型销量榜单，前十里比亚迪占了6个[666]其他几款重点车型，](http://image.uczzd.cn/1430985365359871159.jpg?id=0)