“安世之乱”打到关键处。中国商务部8日表示，中方同意荷兰经济部派员来华磋商的请求。 说白了，这事儿从头到尾就是荷兰先挑的头，现在自己把摊子搞砸了，扛不住了才求着来谈的。 9 月底的时候，荷兰突然拿 1952 年的老法律当幌子，扯着 “国家安全” 的大旗，对安世半导体动手了。 安世是咱们中国闻泰科技花大价钱合规买下的，收购之后把公司从低谷拉起来，2024 年营收都 20 多亿美元了，东莞工厂还扛着全球 70% 的封装测试活儿。 本来是中荷合作的好典范，结果荷兰二话不说就下了部长令，冻结了中资的股权，把中方的 CEO 给停了职，还找了个第三方来代管，更缺德的是直接断了荷兰总部给东莞工厂的晶圆供应。 这一下直接捅了马蜂窝，东莞工厂两条生产线立马停了，3000 多个工人没活儿干，全球车规级芯片一下子缺了 40% 的货，大众、宝马这些车企全慌了。 欧洲汽车协会都预警了，再这么闹下去，整个行业得损失 200 多亿欧元，10 万个岗位要保不住，德国 10 月份汽车产量直接降了 12%，这全是荷兰瞎折腾闹出来的篓子。 咱们中方一开始根本没跟他们硬来，一直主动沟通，可荷兰根本不搭理，一门心思跟着美国的节奏走。 没办法，10 月份咱们才出了出口管制的反制措施，但也没把路堵死，11 月 1 号就先给符合条件的出口放了豁免，摆明了是想先稳供应链，这态度够负责任了吧？ 可荷兰倒好，首相居然公开放风说 “中国同意恢复出口”，想把 “同意磋商” 歪曲成 “中方让步”，玩这种文字游戏骗外界，真是把小聪明用到歪地方了。 现在荷兰主动求着来谈，纯粹是自己撑不住了，哪是什么良心发现。 首先美国把它卖了，之前荷兰敢动手就是觉得有美国撑腰，结果中美一谈，美国直接暂停了那个 “连坐封杀令”，把荷兰孤零零扔在那儿当棋子，这盟友简直就是笑话。 再加上欧洲车企快被逼疯了，德国博世那些巨头天天逼着荷兰政府解决问题，汽车业可是德国的命根子，荷兰根本顶不住这压力。 更现实的是经济账，2024 年咱们跟荷兰贸易额有 1100 亿美元，咱们是他们欧盟外第一大贸易伙伴，顺差就有 724 亿美元。 半导体这事儿一闹，不光芯片行业受影响，荷兰的农产品、机械制造都跟着倒霉，他们自己的经济根本扛不住。 所以荷兰首相赶紧说要暂停控制令，经济大臣也在社交媒体上求对话，这哪是强硬，分明就是服软了。 但咱们可没那么好糊弄，商务部发言人早就把话说死了：供应链混乱的责任全在荷方，想谈可以，但光耍嘴皮子没用，必须拿出真动作。 这次磋商的核心就是让荷兰撤销那些非法的管控，把股权还给咱们，恢复晶圆供应，别再用行政手段瞎干涉企业的事儿。 这可不是小题大做，要是这次放任荷兰随便欺负中企，以后其他国家都跟着学，咱们的企业在国外还怎么立足？ 闻泰科技当初收购安世是一步步走流程，合规合法，花了真金白银把公司做起来，结果荷兰的官员和个别外籍管理层勾结，硬生生把 “老板” 赶出去，这根本就是破坏商业规矩，是赤裸裸的政治打压。 现在他们想来谈，就得把这些烂摊子收拾干净，该纠正的纠正，该承担的责任承担起来，不然谈了也是白谈。 说实话，咱们同意磋商，是为了全球供应链稳定，不是怕他们，你想啊，现在全球经济本来就不好，供应链再乱下去，物价涨、工作少，最后受苦的还是老百姓。 但咱们的底线绝不会让，中企的合法权益必须保障，这是原则问题，半点儿含糊不得。 而且咱们现在也有底气，不是只能被动等着，这些年咱们自己的芯片产业一直在进步，中芯国际、长江存储这些企业都在突破，真要是逼急了，咱们完全能自己建高标准工厂，把供应链攥在自己手里。 这次的事儿更让咱们明白，自主可控太重要了，不能在关键地方被人卡脖子。 更妙的是，咱们还借着这事儿让欧盟来评理，商务部直接点名希望欧盟委员会介入，让荷兰不能再打着欧洲的旗号瞎折腾。 欧盟里德国、法国这些国家跟咱们经贸合作那么深，谁也不想跟着荷兰遭殃，这一下荷兰的压力更大了，从主动挑事的变成了被围观的，简直是搬起石头砸自己的脚。 所以说，荷兰来谈是好事，但别想蒙混过关，咱们的态度很明确：想解决问题，就拿出诚意，把之前干的那些荒唐事儿都纠正过来。 要是还想玩虚的，那这磋商也没用，咱们该反制还反制，该搞自主创新还搞自主创新。 毕竟现在的中国不是以前了，从不挑事儿，但也绝不怕事儿，想欺负咱们的企业，就得付出代价。这事儿后续就看荷兰能不能真改，要是敢耍花样，肯定没好果子吃。 参考资料： 商务部回应安世半导体问题：中方同意荷方派员来华磋商请求 2025年11月08日 14:58   来源：新华网