小米汽车保值率神话被打破？汽车作为一个工业品，不可能一直保值的，从产线拉下来的那一刻起，他就在贬值了。之前小米su7能加价卖，归根到底还是因为缺产能，一个月一万的产能慢慢爬上来。现在小米汽车整体月产能已经接近5w了，小米yu7一个月能交付3.3w台了，而后续这个数字还会继续攀升。所以，这么一个工业品你指望他保值是不可能的，想保值你就买黄金，买什么车？其次，虽然汽车下产线一直在贬值，但小米依旧相对保值。对于一些快速改款，一个车型开三次发布会的车，小米无论是su7还是yu7，掉价都比同类车型要慢。所以，你说他保值吧，他确实不保值，你说他不保值吧，他想对其他车型掉价还是比较慢。说不保值的，不排除有二手车商想要便宜收车，卖车记得多看看别人的出手价，不要被框了。小米汽车已经不声不响的成为了真正的modely杀手，各位杀手们其实应该仔细想想怎么干毛豆y。