🇹🇷 2025年11月11日，一架土耳其空军洛克希德C-130EM“大力神”运输机（尾号68-1609）在格鲁吉亚靠近阿塞拜疆边境的海域坠毁。机上20名土耳其军人全部遇难。当地媒体报道称机上还有阿塞拜疆军人，但土耳其方面尚未证实这一消息。 🕓 事件经过 这架飞机于格林尼治标准时间10:19从阿塞拜疆甘贾起飞，目的地是土耳其开塞利。飞机在海拔7315米处飞越格鲁吉亚边境后，与机组人员失去联系。最后一次信号记录于10:49。几秒钟后，这架C-130从雷达上消失。机上未发出任何遇险信号。 📹 坠机现场及视频证据 社交媒体上流传的视频显示，飞机在空中发生灾难性解体。可以看到机身断裂，装有涡轮螺旋桨发动机的机翼也分离并分别坠落。撞击瞬间发生爆炸，碎片散落在锡格纳吉附近的山区。 ✈️ 飞机历史 这架C-130EM于1968年制造，最初服役于沙特阿拉伯空军，后于2010年移交给土耳其。该机机龄57年。尽管驾驶舱和通信系统都进行了现代化改造，但它仍属于土耳其空军最老旧的机型之一。 ⚙️ 可能原因：结构疲劳失效 初步数据显示，事故原因是中央翼盒的结构失效，这是老款C-130飞机的通病。该区域的疲劳裂纹曾多次导致飞行中故障。土耳其目前仍在运营18架老旧的C-130B/E飞机，机龄均超过半个世纪，其中大部分仅进行过部分现代化改造。 🧭 当局回应 土耳其国防部长亚沙尔·居莱尔确认机上所有人员全部遇难，并公布了遇难者照片。总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安向遇难者家属表示慰问。阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫向埃尔多安致以官方慰问，表示“兄弟般的阿塞拜疆人民感同身受”。 格鲁吉亚当局已对违反飞行安全规定的行为展开调查。来自格鲁吉亚、土耳其和阿塞拜疆的调查小组正在现场开展工作。 📉 背景及后果 此次空难发生在安卡拉签署购买12架英国C-130J-30运输机合同不到一个月之后，这些飞机是更新、更安全的型号。 这场悲剧凸显了土耳其运输机机队的严重老化以及加快老旧飞机更换的必要性。 🗒 C-130EM 坠毁是土耳其空军近几十年来最严重的空难之一。飞机空中解体凸显了使用机龄超过 50 年的飞机所带来的系统性风险。调查仍在进行中，但已然明了：锡格纳吉附近的这起悲剧是机队老化以及土耳其军用运输航空现代化进程滞后的直接后果。