老美出手太狠！日本七大车企集体利润下滑 11月13日消息，据报道，截止到11月10日，日本七大汽车公司2025年4～9月的合并财报全部出炉。 从美国关税影响方面来看（以营业利润为准），7家车企总计损失1.5万亿日元。 此外，日元汇率升值也成为约7000亿日元的负面因素，日产汽车、马自达和三菱汽车最终陷入亏损。 报道称，美国对从日本进口的汽车关税税率自4月3日起，由原来的2.5%大幅提升至27.5%，暴涨了11倍多。 虽然在9月16日，美国又将关税从27.5%降至15%，但在此之前的4～9月，日本几乎全部车企都适用27.5%的税率。 而日本又是对美汽车出口额第二大的国家，仅次于墨西哥，日本车企在美总销量占美国市场份额的近四成。并且，日本汽车品牌在美国车市占据主导地位，2024年，日本品牌汽车在美国销量超588万辆。 受关税影响，4～9月日本七家车企的净利润总额接近2.1万亿日元，同比减少了约3成，连续2年减少。但如果没有关税和汇率的影响，利润则会大幅增长。 关税影响预计在2025财年（截至2026年3月），使日本车企承受约2.5万亿日元的损失。 受关税影响最大的是马自达和斯巴鲁（SUBARU）等以北美市场为主力的企业。 其中，马自达在美国的销量约占全球销量3成，仅4～9月，美国关税就造成971亿日元的利润下降，时隔4年马自达再次陷入最终亏损。 美国销量占斯巴鲁全球销量8成，斯巴鲁也受到很大影响。不过，由于斯巴鲁投放了新车型，北美4～9月销量增加，但1544亿日元的关税影响抵消掉了利润。 目前，三菱正在考虑与日产在北美的工厂进行潜在合作，马自达则在与丰田合作的美国阿拉巴马州工厂中增加其汽车产量。