美媒声称中国的做法，完全错误了！华尔街日报刊文声称，中国现在的做法，这是选择继续以科技与制造业为核心驱动力，而不是优先改善民生和刺激内需。北京在26年至30年的发展蓝图中，号召全国动员，采取“超常规措施”在半导体等关键技术上实现决定性突破，以加快科技自立自强进程。 美媒之所以产生误解，本质上是忽略了科技制造业是改善民生的“源头活水”。2024年全国研发投入达到3632.68亿元，同比增长8.9%，其中高技术制造业研发支出766.89亿元，增长10.2%，这些投入看似是投向科技，实则最终都转化为民生福祉。就拿就业来说，华为2025年应届生招聘计划达1万余人，围绕鸿蒙、昇腾生态的开发者社区已突破千万人次，生态链拉动的就业机会超千万个；新能源汽车行业更是直接带动就业超500万人，从上游的锂矿开采、中游的动力电池制造，到下游的整车组装、充电桩建设，形成了覆盖数百万家庭的就业链。中科院半导体所从建国初期就攻关的半导体技术，不仅支撑了“两弹一星”等国家战略，更带动了国产光刻胶、扩散炉等配套产业兴起，让无数技术工人有了稳定收入。2025年中央财政安排就业补助资金667.4亿元，而科技制造业创造的岗位，正是让这些民生政策落地的坚实基础，没有产业支撑，民生改善就是空中楼阁。 科技制造业的升级更是刺激内需的“核心引擎”，供给端的技术突破总能唤醒消费端的巨大潜力。过去大家觉得高端家电价格高、功能不实用，而随着中国制造业技术升级，2025年“双11”期间万元以上高端家电销量环比激增137%，智能冰箱、洗烘一体机等科技产品走进普通家庭，这正是科技赋能消费的直接体现。新能源汽车的发展更是最好的例子，从2014年年产7.8万辆到2024年突破1000万辆，短短十年实现跨越式增长，背后是比亚迪刀片电池、宁德时代麒麟电池等核心技术的突破，让电动车不仅安全性提升、续航增加，价格也逐步亲民。现在新能源汽车单公里使用成本比燃油车低一半以上，三、四线城市和农村市场成为新增长点，五菱宏光Mini EV等车型让更多家庭实现汽车梦，而汽车消费又带动了充电桩、智能座舱等周边消费，形成了庞大的内需循环。如果没有科技制造业的升级，就没有这些优质供给，刺激内需也就无从谈起。 中国从来没有因为发展科技制造业而忽视民生，反而在民生领域的投入持续加大，形成了“科技促民生、民生稳消费、消费拉科技”的良性循环。2025年全国教育支出、社会保障和就业支出预算均接近4.5万亿元，分别增长6.1%和5.9%；城乡居民医保人均财政补助标准提高到700元，基础养老金月最低标准再涨20元，超过3亿老年人直接受益。基本公共卫生服务经费人均补助达99元，学生资助补助经费809.45亿元，这些投入让老百姓敢消费、能消费。正是因为医保、养老有保障，大家才愿意拿出钱来购买新能源汽车、高端家电等科技产品；而消费市场的繁荣，又让企业有更多资金投入研发，比如华为从消费者业务获得的利润，反哺到AI、半导体等核心技术攻关中。2025年政府四本账合计支出超50万亿元，党政机关继续过紧日子，就是为了把资金更多投向科技和民生，这种统筹兼顾的安排，根本不是美媒口中的“二选一”。 关键技术的自主可控，更是保障民生和内需稳定的“压舱石”。过去我国半导体等核心技术依赖进口，芯片价格居高不下，直接导致电子产品成本上升，最终由消费者买单；一旦遭遇技术封锁，相关产业就会受影响，就业和消费都会受冲击。中国强调突破半导体技术，正是为了摆脱这种被动局面，让产业链供应链自主可控，从而稳定物价、保障就业。就像建国初期，王守武、王守觉兄弟带领团队研制出中国第一块集成电路，支撑起“两弹一星”功勋计算机，不仅保障了国家战略安全，更带动了整个电子产业的发展，让普通民众逐渐用上了收音机、电视机。现在中国在半导体领域的投入，未来也会转化为更便宜的电子产品、更稳定的产业岗位，让民生改善和内需增长更有底气。 美媒的错误在于用西方单一的发展逻辑看待中国，殊不知中国的发展蓝图是系统思维，科技制造业、民生改善、刺激内需三者互为支撑、缺一不可。2024年中央本级科技支出安排3708亿元增长10%，同时民生支出也保持高位增长，这正是中国发展的智慧所在：用科技制造业筑牢发展根基，用民生投入稳住社会底盘，用内需增长激活发展动能。当半导体技术突破让手机、电脑更实惠，当新能源汽车让出行更经济，当科技产品让生活更便捷，大家就能真切感受到，科技制造业和民生、内需从来不是对立的，而是息息相关、共同发展的。