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中国已下水39艘052D,美军更绝望的是,解放军9000吨级新驱逐舰或建造!

中国已下水39艘052D,美军更绝望的是,解放军9000吨级新驱逐舰或建造! 根据外媒的报道,中国已经下水了39艘052D,这也意味着中国052型导弹驱逐舰的总数量达到了49艘(052型2艘、052B2艘、052C有6艘)。如果说再加上第二批次下水的6艘055,中国就拥有了63艘导弹驱逐舰。 而美军的伯克级导弹驱逐舰大约在70艘左右,其中伯克3型,在5年内只服役了2艘,就这个速度来看,美军在导弹驱逐舰的数量优势,很快就要被中国给追上了。 但这还不是美国最绝望的时候,美军更绝望的是,中国或建造9000吨级新驱逐舰,052D舰采用的长宽比设计确实源于国产燃气轮机发展初期的功率限制——修长舰体可有效降低航行阻力,是特定技术条件下的最优解。但这种“偏瘦”的舰体在远洋高海况下的稳定性确实会受到一定影响,这是工程设计中典型的取舍结果。 尽管052D的850毫米垂发单元性能先进,雷达阵面尺寸也优于伯克IIA级,尤其是第四批052DM,雷达性能也再次升级,但64单元的载弹量确实受限于约7000吨的舰体规模。经过四个批次的持续改进,其平台潜力已接近饱和。这一现状正与技术突破形成呼应:国产40-50兆瓦级燃气轮机的成熟,为建造更大吨位的舰艇提供了动力基础。 与此同时,航母编队建设的推进和远洋任务需求的增长,都要求新一代驱逐舰具备更好的适航性、更充足的火力储备和更强的升级弹性。预计9000吨级的新通用驱逐舰将配备约80个垂发单元,在满足反舰、反潜和区域防空等基础任务后,还可保留16个单元的冗余容量。这种设计不仅为高超音速武器等新型装备预留了空间,更体现了平台设计思路从“满足当前需求”到“适应未来演进”的重要转变。