别等了，那条传了好几年的“淮永联络线”，我看是彻底凉了。 人家徐州大佬一出手，直接釜底抽薪了。 “徐州北站”听说没？新的高铁站，专门为了接上正在修的“徐枣城际”。这条线干嘛的？一头连着山东的“济枣高铁”，另一头直接把我们皖北这边的“淮宿蚌”给盘活了。 这一下，我们皖北的兄弟们北上进京，再也不用憋屈地挤到徐州东站，看别人脸色，等半天掉个头了。直接从徐州北站，嗖一下就上去了。 更绝的是，这步棋直接解开了京沪高铁最堵、最要命的那个“徐蚌瓶颈”。 你品，你细品。 一招棋，解决了北上通道，缓解了国家大动脉的拥堵。一石二鸟，格局拉满。 所以啊，咱们那个要跨安徽、河南两省，河南那边还不怎么上心的“淮永联络线”，就显得特别……多余和尴尬。 这事儿说明白了，就是别老想着让别人来迁就你，为你专门修一条小路。 有时候，大佬会直接在你旁边修一条八车道的高速公路。 你的问题是顺手解决了，但你原来想开的那个小卖铺，也没必要了。