看到很多人想把锅甩给小米，本质上就是看到标题又应激了，大多数新能源汽车，包括小米汽车在内，默认模式下都不会开放全部加速能力，所以这个国标本来就是大家现行的做法。大家要知道，国标永远是规范，划定底线的，在制定过程中，都充分了参考整个行业意见。而小米作为一家北京企业，在合规这一块，只会比大家做得更好。