号称高铁心脏的郑州，在铁路界地位那是杠杠的。19世纪末20世纪初，京广、陇海铁路就让郑州成了南北东西干线交汇点。 21世纪，郑州更是全国首个有“米”字形高铁枢纽的城市。从郑州出发，到北京最快2小时11分，到上海3小时43分，2小时内直达城市达31个，3小时生活圈直达城市有56个。 郑州东站每三四分钟就发一趟高铁，每分钟有222名旅客进出。可让人意外的是，它竟只是普通动车段。明明这么牛，却没在全国七大核心动车段之列，有点让人摸不着头脑。
号称高铁心脏的郑州，在铁路界地位那是杠杠的。19世纪末20世纪初，京广、陇海铁路就让郑州成了南北东西干线交汇点。 21世纪，郑州更是全国首个有“米”字形高铁枢纽的城市。从郑州出发，到北京最快2小时11分，到上海3小时43分，2小时内直达城市达31个，3小时生活圈直达城市有56个。 郑州东站每三四分钟就发一趟高铁，每分钟有222名旅客进出。可让人意外的是，它竟只是普通动车段。明明这么牛，却没在全国七大核心动车段之列，有点让人摸不着头脑。
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