1972年，我国在威海卫海域打捞出一艘潜艇，拆解下908吨钢材，然而，英国首相却强势要求：“还给我们！” 威海卫海底，四十多年一艘英国潜艇静静躺着，锈蚀斑斑，像是殖民旧账的遗物。1972年，我们打捞上来的时候，拆解出908吨宝贵钢材，本是为自家海军练兵，谁知大洋那边英国首相突然跳脚，嚷嚷着要我们还回去。这事儿背后，藏着多少历史纠葛和技术秘密？ 上世纪三十年代那时候，英国人还在黄海沿岸占着租借地，刘公岛上建了海军基地，派兵舰巡弋，维护他们在远东的利益。HMS Poseidon号是帕提亚级潜艇，1929年下水，长88米，宽9米多，排水量超过1400吨，常在渤海湾附近活动。1931年6月9日，它浮出水面搞鱼雷射击训练，海上有雾，视线模糊。结果跟一艘从青岛开往上海的裕大号货轮撞上了，那货轮是蒸汽船，载满煤炭。   碰撞后，Poseidon号右舷撕开大口，海水灌入，几分钟就沉到40米深。艇上56人，31人逃生，21人没出来，包括困在鱼雷舱的。英国人用了戴维斯逃生装置救出几人，这是历史上头一遭，影响了后来潜艇安全规范。 英国海军当时派航母赫尔墨斯号、重巡洋舰贝里克号和姐妹艇珀尔修斯号去搜救。中国渔民和船员也帮忙，拉起落水者。事后调查，英国指挥失误是主因，雾天没减速，训练也不到位。裕大号船长被英国人审问，中方认定是海上意外。这事儿国际上闹了阵子，很快就让位给日本侵略东北的新闻。   Poseidon号残骸就那么留在海底，二战打得火热，英国忙全球战场，日本占了那片海域，也没人动它。战后，英国撤了海军基地，威海卫全归中国。残骸偶尔钩渔网，影响捕鱼，还干扰海军训练。到七十年代初，我们海军正大力发展，核潜艇部队上马，水下打捞技术成了急需。 1972年，上海海难救助打捞局组队，秘密去威海卫作业。用起重船和潜水员，花几个月把残骸拉上来。海底泥沙厚，结构锈坏严重，但还是拆解出908吨高强度钢材。这些钢耐腐蚀，含合金元素，用来做医疗器械、光学仪器和航空零件，对工业帮了大忙。通过这活儿，我们学到水下定位、重型起吊和爆炸物处理的技术，对后来海上工程有实打实帮助。打捞细节藏了三十多年，到2009年才公开，一本书和纪录片抖了出来。 英国那边，本来蒙在鼓里。美国历史学家史蒂文·施万克特研究潜艇沉没史，在香港图书馆翻到中国杂志《现代舰船》2002年文章，无意挖出1972年的事。他跑中英档案，访幸存者后代，六年工夫。2009年，英国《每日电讯报》报道，北京承认打捞，但说没发现艇员遗体或私人物品，残骸报废处理了。英国议会影子国防大臣朱利安·刘易斯质询中方，幸存者家属不干，说这是扰乱坟墓，刘公岛旧英国海军公墓碑石乱堆一气。 2011年，英国首相戴维·卡梅伦通过外交渠道表达不满，坚持要归还残骸或相关物品，口气硬邦邦，视作历史财产。中方回应清楚：这是我国领海里的废弃物，已合法处理，没啥好还的。施万克特在书《波塞冬：中国秘密打捞英国失踪潜艇》里提，这事儿反映两国历史遗留，但也显出我们技术进步。英国媒体炒作，说我们是为偷学潜艇技术，其实主要是练兵。那年中美关系缓和，尼克松访华，英国希思首相也推欧洲共同体，还来中国访问，但对这事没公开硬来。后来首相借题发挥，提所有权，可没真行动。 七十年代，我们自力更生，海军从弱到强，打捞一艘旧船，就练出真本事。钢材回收，工业升级，国防稳固，都是实惠。英国人要还，根子在旧殖民心态上，威海卫本是我们地盘，残骸躺海底四十载，早成无主物。依法处置，维护主权，天经地义。这不光是技术事儿，更是主权事儿。两国关系走过来，互利合作为主，历史账得清算，但不能挡前进步伐。