巴铁军舰抵达孟加拉国，新德里发现情况不妙，一个对印包围圈已经悄然成型！ 日前，巴基斯坦海军护卫舰“赛义夫”号（中国产的F-22P）抵达了孟加拉国的吉大港，进行两国分家以来的首次友好访问。 巴基斯坦海军中国产F-22P型护卫舰“赛义夫”号缓缓驶入孟加拉国吉大港，这场两国1971年分家以来的首次军舰友好访问，看似只是一次普通的军事交流，却像一颗石子投入南亚地缘格局的湖面，激起了新德里的强烈不安——随着孟加拉国政坛变天，亲印的哈西娜政府倒台，尤努斯领导的临时政府全面深化与巴基斯坦的关系，再加上背后中国的技术与基建支撑，一个围绕印度的地缘包围圈已悄然成型，曾经在南亚占据绝对中心地位的印度，正面临前所未有的战略挤压。 这场包围圈的成型，始于孟加拉国的政治转向带来的巴孟关系质变。2024年8月，孟加拉国学生运动推翻哈西娜政府，诺贝尔和平奖得主尤努斯出任临时政府首席顾问，这个关键转折彻底改变了南亚的外交版图。哈西娜执政期间，孟加拉国长期与印度保持密切关系，对巴基斯坦则态度冷淡，而新政府上台后，迅速启动“外交多元化”战略，将巴基斯坦列为重点合作对象。短短一年多时间里，巴孟高层互访密集程度创下历史纪录：巴基斯坦参联会主席米尔扎中将访问达卡，与孟军各军种参谋长会谈，达成联合训练、反恐交流等多项共识；巴基斯坦外长达尔访孟，双方一口气签署六项合作协议，涵盖免签外交护照、外交学院合作、媒体联动、文化交流等多个领域，还重启了中断20年的联合经济委员会会议。更具象征意义的是，两国开通卡拉奇至达卡直飞航线，启动“巴孟知识走廊”，巴基斯坦承诺五年内提供500个奖学金名额，其中四分之一面向医学领域，还为100名孟加拉国公务员提供培训，这些举措让巴孟从“分家后的疏远”迅速走向“全方位兄弟合作”，而这一切都发生在印度眼皮底下。 军事领域的突破是包围圈成型的核心抓手，“赛义夫”号的访问只是冰山一角。事实上，巴孟军事合作早已超出单纯的互访层面：2025年初，孟加拉国武装部队司令人事主任哈桑中将访巴，双方明确提出建立“持久伙伴关系”，以“抵御外部影响”；米尔扎访孟时，不仅拜会孟临时政府首席顾问尤努斯，还参观了孟加拉国步兵与战术学院，两国军方明确同意保持各层级定期互访，合作范围覆盖反恐、训练、联合演习等关键领域。更值得印度警惕的是，巴孟双方在武器装备上有着高度的“中国血统”共性——孟加拉国海军现役舰艇中85%以上源自中国，从053H3型护卫舰、056型轻型护卫舰到039型“宋级”潜艇，再到中国援建的佩库亚潜艇基地，形成了完整的海上作战体系，而巴基斯坦海军的F-22P护卫舰、歼-10C战机等也来自中国。这种装备体系的兼容性，为巴孟军事协同奠定了基础，有消息称，巴基斯坦已与孟加拉国达成歼-10C战机联合训练协议，计划共同编写战术手册，未来可能开展联合军演，这种“装备同源、战术互通”的军事合作，对印度形成了直接的安全压力。印度战略界直言，巴孟军事走近可能导致极端思想和恐怖主义向印东北各邦渗透，而两国在边境部署的先进装备，更是让印度的“地缘缓冲带”彻底失效。 中国的深度参与，让这个包围圈具备了坚实的物质与基建支撑。长期以来，中国是孟加拉国最重要的合作伙伴，不仅提供了绝大多数先进武器，还帮助孟加拉国打造了互联互通的战略基础设施。中企承建的帕德玛大桥，作为公路铁路两用桥，将孟加拉国西南部与首都达卡的通行时间从数小时压缩至10分钟，惠及8000万民众，彻底打破了印度对孟加拉国的交通制衡；中国援建的马塔巴里深水港，让孟加拉国拥有了通往印度洋的重要门户，不再依赖印度的出海口；中缅孟海底光缆、吉大港人民币离岸清算中心等项目的推进，进一步强化了孟加拉国的经济独立性。与此同时，中国与巴基斯坦的中巴经济走廊持续深化，形成了“中国-巴基斯坦-孟加拉国”的战略联动链条。这种“基建+武器+经济”的全方位支持，让孟加拉国和巴基斯坦都具备了对抗印度的底气，也让对印包围圈从“外交层面”走向“实质能力层面”。 更让印度焦虑的是，这个包围圈正在向多边扩展，形成“南北夹击、东西联动”的态势。孟加拉国新政府不仅深化与巴基斯坦的关系，还积极推动加入东盟，试图成为连接东南亚与南亚的枢纽，一旦成功入盟，将进一步摆脱印度的区域束缚；而巴基斯坦本身就与印度在克什米尔问题上长期对峙，如今有了孟加拉国的呼应，形成了对印度的“东西双向施压”。此外，尼泊尔与印度的领土争端、斯里兰卡对印度的警惕心理，再加上中国在南亚的影响力提升，让印度陷入“周边盟友减少、对手联动增强”的困境。为了阻止巴孟走近，印度曾试图通过扩大贸易制裁向孟加拉国施压，但效果甚微——孟加拉国通过加入东盟的努力，正逐步摆脱对印度市场的依赖，而巴孟贸易的快速增长，也让印度的制裁失去了威慑力。