博主：别争了！左边说这个体系牛，右边吹那个技术强，吵来吵去没个定论！但有个事实谁也绕不开——宁德时代还是稳稳的第一！ 不服？咱们拿数据说话！全球动力电池装机量常年霸榜，不管是主流车企的旗舰车型，还是新势力的爆款车，十辆里有七八辆都用它家的电池。不是说其他品牌不行，只是宁德时代的技术积累、产能规模，还有供应链把控力，真的不是一朝一夕能追上的。 其实行业有竞争是好事，能倒逼大家进步，但没必要硬抬一踩一。承认宁德时代的领先，也期待其他品牌后来居上，这才是良性发展的样子！
博主：别争了！左边说这个体系牛，右边吹那个技术强，吵来吵去没个定论！但有个事实谁也绕不开——宁德时代还是稳稳的第一！ 不服？咱们拿数据说话！全球动力电池装机量常年霸榜，不管是主流车企的旗舰车型，还是新势力的爆款车，十辆里有七八辆都用它家的电池。不是说其他品牌不行，只是宁德时代的技术积累、产能规模，还有供应链把控力，真的不是一朝一夕能追上的。 其实行业有竞争是好事，能倒逼大家进步，但没必要硬抬一踩一。承认宁德时代的领先，也期待其他品牌后来居上，这才是良性发展的样子！
