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玛莎拉蒂电动车“骨折”销售 “跑车女皇”前9月仅销售千辆

中经记者郭阳琛石英婧上海报道

近日,多地玛莎拉蒂经销商社交媒体发布消息称,玛莎拉蒂的SUV车型GrecaleFolgore售价35.88万元起。该车型为纯电车型,采用宁德时代电池技术,续航里程533公里,购买可减免购置税。

《中国经营报》记者了解到,玛莎拉蒂GrecaleFolgore是品牌首款纯电中型SUV,主打高性能与超豪华定位,官方指导价89.88万元,经销商报出的35.88万元较指导价降了54万元,相当于不到四折。加上一定的选配费用,最终该车型落地价约为40万元。

作为最早开启电气化转型的超豪华品牌之一,玛莎拉蒂正处于品牌发展的“十字路口”。在新纪元战略引导下,玛莎拉蒂已推出GranTurismo跑车、GrecaleFolgore和GranCabrio敞篷跑车3款纯电车型。其中,GrecaleFolgore是玛莎拉蒂的“冲量”车型。

这并非玛莎拉蒂2025年首次“打骨折”。7月上旬,上海、武汉等多地经销商推出玛莎拉蒂Grecale特价车。这是燃油车型,裸车售价低至38.88万元,原本指导价为65.08万—103.88万元。

彼时,玛莎拉蒂中国相关人士向记者表示:“这些折扣是区域经销商基于本地库存的短期策略调整。”

2018年起,玛莎拉蒂在华销量急转直下,2024年仅售1209辆,同比下滑超70%。今年1—9月,玛莎拉蒂的中国进口销量为1023台,同比下滑3%。