部队在测试阿贾克斯战车后，因身体状况不佳而无法部署。拉里萨·布朗，2025年11月14日星期五下午5点31分《泰晤士报》尽管一位部长声称这些噪音巨大的装甲车（每辆造价1000万英镑）使用安全，但仍有五名士兵因健康原因被降级，其中两人仍然无法作战。今年夏天测试新型阿贾克斯装甲战车的英国士兵受到严重影响，无法再被部署到海外。据了解，约有五名士兵因健康原因被降级，其中至少有两人至今仍受病痛折磨，无法正常工作。阿贾克斯装甲战车共有六种型号，其设计目的是在步兵部队和其他装备部署到位之前，从五英里外发现敌军。这款全地形战车配备了一系列摄像头和传感器，其三名乘员无需下车，必要时甚至可以在车内待上一周。国防采购大臣卢克·波拉德上周表示，价值1000万英镑的侦察车问题“早已成为过去”。这项耗资55亿英镑的“阿贾克斯”项目于2010年启动，由于数百名士兵遭受听力损失和其他伤害，试验被迫暂停，导致该项目延期多年。在参观生产 Ajax 的威尔士通用动力工厂时，波拉德说：“如果它不安全，我们就不会把它交给我们的武装部队使用。”本周，一位军方消息人士为波拉德的言论辩护，称阿贾克斯项目高级负责人克里斯·鲍布里克已向他保证，该车辆使用安全。“部长与所有人交谈时都实事求是，实话实说，”该消息人士说。目前尚不清楚波拉德是否了解听力问题的具体情况。影子国防大臣詹姆斯·卡特里奇表示，部长们必须对与阿贾克斯足球俱乐部持续存在的问题保持“公开透明”。前采购部长卡特利奇表示：“虽然阿贾克斯取得初始运营能力这一里程碑式的成就显然值得欢迎，但部长们必须本着谢尔顿审查报告中许多建议所倡导的公开透明的精神，解决有关其表现的这些持续存在的问题。”英国国防部委托克莱夫·谢尔顿（Clive Sheldon KC）对“阿贾克斯”装甲车项目失败的原因进行调查。谢尔顿在2023年发现，导致该项目失败的缺陷是“系统性和制度性的”。他还发现，有关该车辆安全性的警告被轻描淡写或置之不理。一位国防消息人士称，今年夏天，在阿贾克斯战车宣布投入使用前几周，约有十名士兵参加了该战车的训练演习，之后他们因出现严重头痛、失去平衡、运动障碍和耳鸣等问题而被送往医院。军方拒绝透露这些问题是否仍在持续，但据《泰晤士报》报道，至少有两人的健康问题持续存在。消息人士称，最初约有五名士兵的体检等级被降低。其中一些人后来被认为适合作战，但至少有两人“尚未获得体检升级”。这一体检等级会影响他们余下的职业生涯。军方内部有人担心，由于阿贾克斯行动被视为“不容有失的任务”，是现代化作战师不可或缺的一部分，因此高级军事领导人没有足够重视部队面临的问题。使用Ajax装甲车的士兵现在配备了双层耳机，包括内层耳罩和外层耳罩，旨在减轻车辆噪音带来的问题。据了解，士兵下车后会取下外层耳罩，导致车辆行驶时噪音更大。《泰晤士报》上周走访通用动力公司时，用手机测量发现，几米外的噪音水平高达90分贝。英国健康与安全执行局指出，长时间或反复暴露在超过85分贝的噪音环境中会导致听力损失，如果噪音水平超过85分贝，雇主必须提供听力保护。国防消息人士称，士兵们可能要在行驶中的阿贾克斯装甲车上或车内待上六个小时。英国国防部表示：“人员安全是我们的首要任务。Ajax系统已经过严格的测试和可靠的安全流程，证据表明其运行安全。”“夏季期间，我们针对收到的担忧进行了安全小组调查，并未发现任何系统性问题。所有装甲车辆都会产生噪音和振动——我们将继续确保这些噪音和振动不超过法定限值。”通用动力公司未回应置评请求。