电机轴承在长期运行中，受安装偏差、润滑失效、载荷异常、环境侵蚀等因素影响，易出现多种故障，不同故障的表现形式与危害程度存在差异，准确识别故障类型是及时维修、避免电机停机的关键。

疲劳剥落是轴承在正常载荷下长期运行后最典型的失效形式，主要发生在滚动体和内外圈滚道表面。成因是轴承工作时，滚动体与滚道接触区域承受周期性交变载荷，当应力超过材料疲劳极限且循环次数达到临界值时，表面会先产生微小裂纹，裂纹逐渐向内部扩展，最终导致表层金属片状剥落，形成 “麻坑” 或 “凹坑”。故障表现为电机运行时振动明显增大，尤其是径向振动峰值升高，同时伴随周期性的 “沙沙” 或 “咯噔” 异响，转速越高异响频率越明显；若剥落持续发展，会导致轴承间隙增大，转子偏心量增加，进而引发电机气隙不匀甚至扫膛的风险。

磨损是轴承表面金属因摩擦而产生的渐进性损耗，分为正常磨损和异常磨损。正常磨损是轴承长期使用后的自然现象，而异常磨损多由外部因素导致，常见成因包括：安装时轴与轴承、轴承与轴承室配合松动，导致 “跑内圈”或 “跑外圈”；配合过紧时滚珠与滚道受挤压；润滑脂不足、干涸或润滑脂内混入杂质（如金属碎屑、粉尘），使滚动体与滚道间失去有效润滑，形成干摩擦或磨粒摩擦；环境中粉尘、水汽侵入轴承内部，加速表面磨损。故障表现为电机运行噪音增大，多为持续的 “嗡嗡” 声夹杂摩擦声，轴承温度升高，同时轴承内部间隙逐渐增大，转子径向跳动量超标，严重时会导致轴承发热、散架卡死。