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国内传来两个消息,国内还没啥反应,国外已经炸锅。   第一个消息:神舟二十号被撞

国内传来两个消息,国内还没啥反应,国外已经炸锅。   第一个消息:神舟二十号被撞出裂纹,航天员改乘二十一号返航,9天就把问题解决。   第二个消息:阿里千问计划一出来,美国就急着下黑手了。   先说说神舟这事儿为啥能让国外航天圈炸开锅,这可不是简单修个东西那么容易。太空里的环境太凶险了,随便一块指甲盖大的太空碎片,速度都能达到每小时两万多公里,撞在航天器上就跟炮弹一样,之前国际空间站遇到类似碎片威胁,光协调五个成员国商量对策、调动推进器避险就花了好几天,最后还只是勉强躲开,根本不敢说修或者换船返航。   可咱们神舟二十号被撞出裂纹后,地面团队当天就测出损伤范围,第二天就敲定让二十一号飞船提前做好接应准备,航天员在空间站里按预案完成物资转移,第九天就顺利返航,整个过程连一点磕绊都没有。   国外专家最吃惊的是咱们的"备份底气",要知道能在这么短时间内调动备用飞船,说明从飞船制造、发射准备到地面测控,每个环节都有现成的应急方案。以前航天领域总说"十年磨一箭",可咱们现在不光能造得快,还能随时备着救急的,这在以前想都不敢想。   有俄罗斯航天工程师在社交平台上说,他们要是遇到这种情况,光是申请发射备用飞船的手续就得走半个月,更别说9天解决问题了。而且航天员全程镇定自若,说明这种应急演练早就是家常便饭,这种成熟度才是真的让国外佩服。   要是说航天体现的是咱们应对危机的硬实力,那阿里千问的事,就暴露了美国搞科技霸权的真面目。这千问计划说白了就是个厉害的AI模型,能帮企业做研发、搞服务,关键是做得又好又便宜,连美国的爱彼迎都公开说,他们现在大量用阿里的模型,比自家的OpenAI还好用。   更让美国着急的是,这模型是开源的,全球好多企业都能用它二次开发,日本的AI公司、阿联酋的大学都在靠它搞创新,连英伟达的大老板都承认,全球开源AI模型里,阿里千问已经占了大半市场份额。   美国本来想在AI领域垄断称王,之前还砸了五千亿美元搞"星际之门"计划,拉着硅谷巨头抱团搞内循环,就是想把技术攥在自己手里。结果千问一出来,直接打破了他们的算盘,这就像以前总说自己家的包子最好吃,结果邻居家的包子又便宜又香,大家都跑去买了。   美国眼看按正常规则比不过,就开始耍无赖,连夜抛出所谓的"国家安全"备忘录,污蔑阿里帮军方搞威胁,这跟当年打压日本东芝、法国阿尔斯通的套路一模一样,都是扣个莫须有的帽子就下手。   更让人看清双标的是,美国自己喊着"开放创新",对自家企业就松绑监管,鼓励开源发展;可对中国企业,要么限制芯片供应,要么搞市场封锁。他们的AI模型在国外出了种族歧视问题被下架,却反过来指责中国模型"有问题";自家企业能随便用全球技术,却不准别的国家用中国的好技术,这哪是讲规则,分明是把"霸权"当规矩。就像有人自己占着跑道不让别人跑,还说别人跑步姿势不对,实在没道理。   国外网友看得门儿清,好多人在社交平台上说"美国怕的不是AI安全,是自己丢了主导权"。其实这两件事凑在一起看特明白:神舟的9天应急,是咱们硬实力够强,让国外不得不服;千问引美国打压,是咱们科技发展碰了他们的霸权蛋糕,让他们急了眼。   以前咱们落后的时候,他们要么无视要么嘲讽,现在咱们在航天、AI这些高科技领域赶上来了,他们要么震惊要么打压,说到底就是见不得别人好。   国内没啥大反应,其实是大家慢慢习惯了这种进步。从神舟飞天到AI突破,这些年好消息一个接一个,老百姓知道咱们的技术靠得住,遇到问题有办法解决,被人打压也能扛住。就像家里日子越过越好,偶尔修个家电、赚笔大钱,自己觉得理所当然,可外人看了要么羡慕要么眼红,这也很正常。   不过美国的打压恐怕打错了算盘,当年他们卡芯片脖子,咱们反而加快了国产替代;现在对AI下手,只会让咱们更坚定搞自主创新。神舟能9天解决危机,靠的就是提前准备、自主可控;千问能站稳脚跟,靠的也是技术过硬、性价比高。真要是靠垄断和打压就能赢,那当年的东芝、阿尔斯通也不会落到被吞并的下场,可中国企业不是他们能随便拿捏的。   说到底,国外炸锅的背后,要么是对中国实力的重新认识,要么是对霸权即将松动的焦虑。而咱们只要继续踏踏实实干,不管是航天还是AI,不管遇到什么突发情况还是恶意打压,都能像解决神舟问题那样沉着应对,像千问那样靠实力说话,日子只会越过越硬气。