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就在刚刚 据多家媒体报道,美国方面突然宣布不出席在南非举行的这次G20部分安

就在刚刚 据多家媒体报道,美国方面突然宣布不出席在南非举行的这次G20部分安排。 会场少了一个重头,主办方再想把口径捏到一起就更难了。与其纠结座位,不如盯住实打实的安全活儿,海上、空中、岸上都得跟上。 从亚丁湾说起。2008年我方护航任务启动至今不断档,黑海通道和红海风波反复,商船最怕行进被打断。对过去一年多的多国护航看,各家都在忙,但各有节奏,协同并不总能对齐。这件事给出的指向很明确:护航是硬保障,不能松。 再看撤离行动。2011年利比亚、2015年也门,我方用军舰与民航协同把人安全接回。英法美也能干这种任务,但会优先自家人,资源分配很直接。这说明关键节点还是要有自己的手段和调度能力。 运力是底盘。运-20近年跨洲飞行频繁,人员物资都能装;901型综合补给舰把远海编队的续航托住。对比之下,美方全球补给点密集,海空轮换快,这是现实差距,必须按部就班补起来。 情报与通讯同样要硬。北斗、海事卫星、远海监测把态势盯住,才能少出意外。美方体系覆盖更广、标准更细,我方这几年在实战化训练里把流程一条条抠出来,目的就是把每个环节做实。 再落到通航安全。国内航运企业在红海风险高时选择绕航,港口、保险联动调整。欧美一边组织护航,一边设置通行窗口。共同做法都是先保船、人、货,再谈其他,顺序不能乱。 谈合作也要留后手。大会开不开是一回事,双边热线、舰机通联不能断。近年海上相遇,按既定规则处理,很多苗头在无线电里就压了下去。流程越清晰,擦枪走火的概率越低。 产业链要能托底。远海行动离不开发动机、燃油、备件和软件。国内船厂交付在提速,大功率船机和关键材料还需要时间。美方基础更厚,我们就用稳定投入和连续改进把差距抹平。 还得把协同练扎实。海、空、岸联动,远海补给、反潜、对海作战一起推,演训要对表任务而不是走场。美军常年在外跑,临机处置经验多,我们只能用次数和真任务去追。 回到会议本身。有人缺席,议题容易散,粮食、能源、航道这些硬问题不会等通知。谁能把通道护住,谁在场下说话就更硬。 一句话收住:会场声音可以小点,码头装卸、海上护航、空中运输必须稳住。把这些干好,局面就稳。