11月18日比亚迪午盘下跌1.32,股价到了96.79,这可让持有迪子股票的朋友们着急坏了。毕竟比亚迪是国内第一新能源汽车企业,业绩也不错,可股价就是不涨。 其实早在11月5日,比亚迪股价就连续下探,主力资金出逃近亿,还跌破了96元。其2025年三季报显示,前三季度虽营收增长,但归母净利润下滑7.5%,第三季度净利润更是同比大跌32.6%。利润下滑一方面是国内市场价格战激烈,为保份额牺牲单车利润;另一方面巨额研发投入也短期侵蚀了利润。看来比亚迪这九千亿巨轮,到底是触礁还是换挡,还得再观望观望。

11月18日比亚迪午盘下跌1.32,股价到了96.79,这可让持有迪子股票的朋友们着急坏了。毕竟比亚迪是国内第一新能源汽车企业,业绩也不错,可股价就是不涨。 其实早在11月5日,比亚迪股价就连续下探,主力资金出逃近亿,还跌破了96元。其2025年三季报显示,前三季度虽营收增长,但归母净利润下滑7.5%,第三季度净利润更是同比大跌32.6%。利润下滑一方面是国内市场价格战激烈,为保份额牺牲单车利润;另一方面巨额研发投入也短期侵蚀了利润。看来比亚迪这九千亿巨轮,到底是触礁还是换挡,还得再观望观望。
