开启预定，37.99万起。其有个挺值得留意的配置——用了和尊界S800同款的宁德时代旗舰电池架构。包括CTP3.0高成组效率技术，使其在混动架构下，塞进了65度电池，纯电续航是350km；还有宁德时代NP2.0安全架构，也称无热扩散技术，它通过热电分离布局（电芯、极柱、防爆阀分开），能有效降低极端情况的风险。虽说现在高级车基本都是宁德时代电池了。但能同时拿到同款架构+这个续航数据的混动车，确实不算常见。
开启预定，37.99万起。其有个挺值得留意的配置——用了和尊界S800同款的宁德时代旗舰电池架构。包括CTP3.0高成组效率技术，使其在混动架构下，塞进了65度电池，纯电续航是350km；还有宁德时代NP2.0安全架构，也称无热扩散技术，它通过热电分离布局（电芯、极柱、防爆阀分开），能有效降低极端情况的风险。虽说现在高级车基本都是宁德时代电池了。但能同时拿到同款架构+这个续航数据的混动车，确实不算常见。
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