海狮06EV被车主拉去高速实测，满电跑450公里就趴窝，只有标称610的七成五。 视频一出，评论区直接炸锅，有人喊虚标，有人觉得正常。 我特意去翻了下，同样条件Model Y也就七成，冬天甚至更低。 厂家回应挺干脆：CLTC本来测的是城市温柔脚法，高速风阻大、空调开、120码顶着，掉电快是物理规律，不是比亚迪一家背锅。 看完我反倒冷静，电车高速打七五折算行业平均，买车前把心理预期调成八折，基本不失望。 真想跑长途，要么选大电池，要么规划好充电，别指望仪表盘能给你惊喜。 续航打折不是原罪，藏着掖着才是。 把高速成绩也标在配置表上，让消费者一眼看懂，比事后解释一百句都管用。
![原来这么多车都是比亚迪旗下的[抠鼻]你这纯纯是默默无闻的造车啊](http://image.uczzd.cn/2973165214851237424.jpg?id=0)
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