从中船动力电驱系统看混合动力优势从中船资料来看，对于需要更大功率请求的大型船只，建议的方案是并联式混动，类似于电动车的插混。比如中船出品的9000DWT级远洋并联式混动船，配备了3组475KW发电机组，主机3300KW，并配备了4组630KWh磷酸铁锂电池组，因为民用船舶无除动力外大功率请求，因此该船采用440V交流组网。沿海或内河航行时采用全电池组供电全电推进，或采用配置有SCR发电机组电力推进型式，满足功能需求，还能符合环保要求，并有效降低成本。