进入顺风期，果然好消息也多了起来。 蔚来自研的神玑NX9031开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权（晚点）。 由此，蔚来也开始从这个最烧钱的项目之一取得收入了（李斌曾透露，神玑芯片的研发相当于1000座换电站），就是不知道收入规模如何，但总归是一个好的开始，小鹏其实已经早就吃到这方面的甜头了，与大众的合作获得了不菲的回报。 蔚来今年从乐道L90开始，可以讲是逆风翻盘，新款ES8更是进一步扩大了销量增长的势头，李斌一再强调的四季度盈利，当下看也已经充满希望……
进入顺风期，果然好消息也多了起来。 蔚来自研的神玑NX9031开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权（晚点）。 由此，蔚来也开始从这个最烧钱的项目之一取得收入了（李斌曾透露，神玑芯片的研发相当于1000座换电站），就是不知道收入规模如何，但总归是一个好的开始，小鹏其实已经早就吃到这方面的甜头了，与大众的合作获得了不菲的回报。 蔚来今年从乐道L90开始，可以讲是逆风翻盘，新款ES8更是进一步扩大了销量增长的势头，李斌一再强调的四季度盈利，当下看也已经充满希望……
