安全设计与驾乘舒适性 被动安全:车身采用77.5%高强度钢,A/B柱使用1500MPa热成型钢,电池包配备“8横7纵”防护框架,碰撞能量可有效分流。 主动安全:标配9安全气囊(含前排中间气囊),隐藏式门把手支持电动/手动双模式,极端环境下仍可开启。 驾乘体验:底盘调校借鉴现代WRC赛事技术,前麦弗逊+后五连杆悬架搭配液压衬套,过滤路面颠簸;新增“家庭制动模式”抑制点头现象,降低晕车概率。






安全设计与驾乘舒适性 被动安全:车身采用77.5%高强度钢,A/B柱使用1500MPa热成型钢,电池包配备“8横7纵”防护框架,碰撞能量可有效分流。 主动安全:标配9安全气囊(含前排中间气囊),隐藏式门把手支持电动/手动双模式,极端环境下仍可开启。 驾乘体验:底盘调校借鉴现代WRC赛事技术,前麦弗逊+后五连杆悬架搭配液压衬套,过滤路面颠簸;新增“家庭制动模式”抑制点头现象,降低晕车概率。





