以现在的眼光来看，华为乾崑始终秉持“不造车，助力车企造好车”的战略定位非常成功。今天看到一组数据：目前，华为乾崑已经和14家车企达成合作，一共有30多款车型上市，价格从最低15万到最高100万以上，可选性越来越多。10月出行报告显示：华为乾崑用户功能活跃度达95.2%、智驾里程破58亿，避免了26.4万次的潜在碰撞...这些数据不光说明了，华为乾崑能为车主们带来更安全、更高效的出行智驾体验，还代表着车企们能借此提升品牌好感度与用户黏性。从长远角度来看，一方面，华为乾崑通过提供技术方案，来助力车企提升产品力。另一方面，各家车企也基于自身品牌调性与用户需求，打造出不同风格的辅助驾驶体验。我也相信，未来会有更多车企加入乾崑生态，互惠互赢、共同进步。