西安地铁四期申报不达标，黄了?
看到一份新轨道申报城市，
西安竟被排除在外，
原因是政府债务率不达标。
看着符合条件的城市，
我也在纳闷，
地铁申报的硬杠杠之一的客流强度，
不是必须满足大于等于0.7吗？
为何2024年客流强度，
仅有0.64和0.55的南京，郑州等城市，
他们难道都符合吗？
因此，对其持严重怀疑。
况且，
把西安列为政府债务率不达标，
纯属张冠李戴。
此前，
西安曾因政府债务率问题，
影响过地铁三期规划，
但针对四期申报，
西安市轨道公司已明确回复，
申报工作推进中，
无其他影响因素。
其申报进度缓慢，
更多是受国家地铁审批收紧的大环境影响，
比如审批新规可能提高资本金比例、强化客流与财政平衡性要求等，
再加上相关支撑文件完善流程复杂，
才导致批复时间迟迟未确定 。
目前该规划已通过省级初审，
正等待国家相关部委的最终批复 。

西安地铁四期申报无忧。
西安地铁四期正处于全力申报阶段，
且西安市地方政府债务余额未超限额，财政状况相对稳健，
不存在因债务率不达标，
而不能申报的情况。

反而那些满足条件的一些城市，
恐怕因客流强度不达标而受影响。
这种说法并不准确，西安地铁四期正处于全力申报阶段，且西安市地方政府债务余额未超限额，财政状况相对稳健，不存在因债务率不达标而不能申报的情况。