别克至境L7智驾又拿第一了。至境L7再一次打脸某些顽固分子，之前至境L7逍遥智行在一个大赛中拿了第1名被一些人质疑。至境L7憋了一口气，最近又在某垂媒的大横评测试中，和四台搭载华为乾崑ADS 4.0的车型一样，拿下了全“G”的最高评价，后面一群大牌车型。这次测的是高速施工（带干扰车）、前车切出等5个真危险场景，每场景测两次取最优。别克和华为系这几款，是少数能把“高速施工”“夜间逆向占道”全趟平的，不少车型在这些场景要么撞了要么刹停不及时，成绩够实在。聊三个实在的：第一，合资智驾总算醒了——以前总吐槽合资智驾是“老年机”，这次别克用全G证明，不是做不到，是以前没发力，合资终于跟上智能赛道了；第二，别迷信“系统标签”——不是只有某家系统才靠谱，别克自研的这套也能扛复杂场景，消费者选车不用死盯单一招牌；第三，智驾得“能保命”才有用——这次测的是高速施工、夜间侧翻这些真危险场景，不是花活，这种能过实际坎儿的智驾，才是咱们开车时真能指望的。