[#北京一副区长停小电驴为何遭三连拒#]#电动自行车无处可停问题在哪#近日，北京昌平区副区长实地体验早高峰停放电动自行车却遭遇“三连拒”的视频引发热议。作为地铁接驳、商圈消费、医院就诊的重要代步工具，电动自行车的数量持续攀升，随之而来的停车难、停车乱等问题日益突出。

在今年修订的《北京市非机动车管理条例》中，进一步明确了停放管理责任，相关部门也尝试采取挖潜扩容、规范引导等方式，破解电动自行车停放困局。当下情况如何？记者前往多个点位，进行实地探访。

清晨7时30分，16号线农大南路地铁站C口人头攒动。记者在现场看到，离C口最近的非机动车停车区已接近饱和。稍远处，C口东侧一排餐饮店前的非机动车道上，停放的电动自行车延伸有三四十米长。有市民停车后直奔早餐店，买完早点便急匆匆赶地铁，留下的电动自行车占据了近一半车道，导致自西向东正常行驶的非机动车无路可走，只能冒险驶入机动车道与汽车混行。

早高峰期间，现场仅有一位保安师傅负责引导摆放车辆，面对集中涌来的人潮车潮，显得力不从心。“大部分电动自行车都上着锁，有些乱停的根本推不动。”师傅无奈地抱怨，“就算把部分乱停车挪到规范区域，有时还会遭到车主投诉，说擅自挪动私人车辆。”（@北京日报记者宗媛媛徐英波）