彻底决裂了！德国总理默茨近日公开表示，绝不会允许由中方生产的组件进入德国未来的6G网络建设中来。 德国这回是真的铁了心要搞“彻底断舍离”了，总理默茨这一嗓子喊出来，不管是还在用的5G核心，还是还没影的6G蓝图，都得把“中国制造”几个字扣个干干净净。 按照他列出的时刻表，2026年要把通讯网络的大脑——核心网清理完毕，到了2029年底，连那些挂在高塔上的天线、无线接入网也得统统拆换。 这话说得挺硬气，可真正的苦日子，恐怕都在后头跟着。首当其冲的就是咱普通老百姓最容易感知的钱包和出行。 须知，当下德国5G网络中近六成设备印有中国企业商标。仅德国电信一家运营商，此番“拆除”之举便会亏损11亿欧元，这无异于直接削减了四分之一的本土基建预算。 这巨大的成本窟窿最后还得消费者来填，这就意味着大家的手机月租费可能得蹭蹭往上涨，偏远山区的信号覆盖大概率也要继续“开天窗”。 更令人烦闷不已的是，社会运转的效率竟出现了倒退之象。这一状况无疑如阴霾笼罩，给人们的生活与发展带来了诸多隐忧。 我们常吐槽德国高铁不准点，以后可能还得更离谱。德国铁路公司评估了一下，为了配合这波基站置换，仅这一项就得砸进去4亿欧元，工期还得拖上五六年。 这期间因为信号调度跟不上，本就不靠谱的列车晚点率恐怕还得再飙升15%，连带着货运物流都得跟着减速。 事实上，此事并非更换供应商便可迎刃而解。其中牵涉诸多复杂因素，远非如此简单操作就能达成预期效果，需审慎考量。 有人想着用诺基亚、爱立信来顶替，可这两家欧洲本土巨头产能早就捉襟见肘了，根本接不住这么急的大单子。 更何况，他们的设备价格本来就比中国产品贵出三五成，即便咬牙买了，还可能面临“花了高价买回不适配产品”的窘境。 若是往长远了看6G技术的竞争，德国这招简直像是“自废武功”。 现在的通信江湖讲究的是专利话语权，中国在6G领域的全球专利占比早就冲到了40%左右，掌握着太赫兹通信、低功耗芯片等核心王牌。 反观德国本土企业，在这块的份额还不到个位数。 这就造成了一个极尴尬的局面：你拼命把硬件拆干净了，要想网通还得乖乖给中国交专利费，甚至还得面临由于绕开成熟技术而导致的建设进度大幅滞后。 现在全球供应链本来就紧绷，如果为了这所谓的“数字主权”，硬要去找美国高通买更贵且带技术锁的芯片，或是指望产能不足的韩国三星，德国的通信建设很可能就此陷入被动。 更别提这背后牵一发而动全身的产业连锁反应了——大众、宝马这些德国汽车巨头极其依赖中国市场，一旦因为这种针对性极强的政策招致反制，最先受重创的就是这些德意志工业的脸面。 相比法国、意大利在6G合作上相对务实的态度，德国这波“单干”操作，与其说是为了技术安全，倒更像是一场为了迎合某种大洋彼岸政治风向的豪赌。 只是这几十亿、上百亿欧元的账单，还有未来可能被技术浪潮甩在身后的风险，最终买单的还得是德国自己的工业前途和老百姓的日常生活。 参考资料：德国总理吹嘘：6G不用中国的，美国的也不要——2025-11-14 10:07·观察者网