合资品牌反攻，“智能化自救”是关键策略 面对国内新能源渗透率持续突破50%的压力，2025年广州车展成为合资品牌吹响“反攻号角”的舞台。它们的策略并非简单地降价，而是为旗下燃油车产品注入全新的“智能灵魂”。 比如大众汽车为新款速腾搭载了与国内科技公司联合开发的全新智能座舱系统，语言交互流畅度与本土品牌看齐；丰田凯美瑞智驾版搭载了丰田最新的T-Pilot智能驾驶辅助系统，使其在高速和快速路上的辅助驾驶表现不输于新势力。 这些举措直指合资品牌曾经的软肋：过去合资品牌在车机互联和辅助驾驶方面，确实和自主品牌有差距。同时这场“智能化赋能”的自救，其根本目的在于守住基本盘，并吸引那些信赖合资品牌品质、安全与保值率，但又渴望智能体验的保守型消费者。说白了，合资品牌深厚的制造底蕴与全球供应链能力，依然是其参与市场竞争的重要筹码。